Каптур.Клуб → новый DUSTER

Не знаю,мне показалось что все в целом правильно написано,хотя вроде мы все это знаем.

 

Самое наглядное это сравнительный тест, в идеале. В крайнем случае когда из одного сразу пересаживпешься в другой. Вот будет объективность, и, уверяю, после этого никто не скажет, что 1.6 тяговитый, он просто дешевый.

 

Чего это 1,6 не тяговитый, хороший движок для своего класса, тихий, тяговитый и экономичный.
Ну вы и сравнили, 150 момента у атмосферки и 250 у турбы, это разные вселенные. Их нельзя сравнивать в лоб. Можно соавнивать турбу с турбой, атосферу с атмосферой, это будет корректно. Ну или турбу с атмосферой с сопоставимым моментом.

 

Ну как бы все эти движки стоят на одной модели автомобиля, так что сравнивать поведение конкретного авто на разных его движках - вполне себе логично.

 

гениально!

 

Посмотрел характеристики Дустера. Разгон до 100 км/ч у 1.33 МКПП - 10.7 секунд. Почему так много? Турбо, механика...

 

Настройки такие дружище,об этом говорили,иначе Дасьтер будет легко закрываться,а так и педаль газа затупили,и мотор по видимому поддушили. Вот если такую связку поставили бы на Каптюры и Арканы и не поддушили,там бы были резвее. Кстати вариатор тоже настроен на Дасьтер иначе,то бишь больше заточен под внедорожье.

 

Это как?

Читал.
https://www.zr.ru/content/articles/927765-renault-duster-2021-test-i-video/

 

Вот именно из-за этого медленнее, но тут про МКПП речь вроде. А так придушили налог то со 150 коней (у нас 35р за силу) дерут. Вот у А класса 166 коней вроде и тут вот придушили для Рено в сравнении с мерседесом)))

 

Для сравнения. У Карока 4*4 с аналогичным по характеристике мотором - 9 секунд до 100. Почти 2 секунды разницы, или 19%.