Каптур.Клуб → Новый Каптюр vs Старый Каптюр

По поводу обмена на новый Каптюр,то я скорее всего не буду менять,поезжу несколько лет,а там мне он уже скорее всего приестся,не вижу смысла брать опять по сути такой же авто,если получится,то возьму Кашкай немного б/у,а может к тому моменту выйдет уже новый Каптюр по образу нынешнего европейского,вот я его хочу,трудно будет сдержаться,если он выйдет,а думаю он должен появиться через пару лет,как и было с нынешним нашим,в Европе он появился в 2013 году,а у нас в 2016,то же и новым Дасьтером,так что в 2023 году ждём совршенно новый Каптюр. Насчёт Креты,не,не,не,тьфуй,какашка,а новая которая должна выйти скоро,это ещё бОльшее недоразумение,вообще корейцы имхо деградируют с экстерьерами,новые корейцы все чуднее и чуднее.

 

Ну понятно что под 90° в поворот не войдёт, но с перестроениями в другой ряд для обгона проблем не было. Шины летние штатные, дорога хорошая - платка на М4.

 

Пока лично у меня, как у автомеханика вызывает не доверие связка одноразового турбо мотора и вариатора на рейстайлинговом каптюре. Пока гарантия, всё не страшно. А потом на больших пробегах ремонта не избежать, а ремонт уж очень дорогим будет для такой бюджетной машины. Ремонт как у мерседеса по цене будет!

 

Новый движок в сборе 200 р. штук https://www.avito.ru/moskva/zapchas...dium=item_page_android&utm_source=soc_sharing
Ну не астрономическая сумма

 

А перебрать атмосферный движек от 80 до 140 в зависимости от региона. А контрактник и то дешевле.

 

Не сильный аргумент, турба с разборок меньше сотки будет или около того, да и новый блок без навесного намного дешевле будет, ранее приводил ссылку, блок без навесного с внутрями у младшего брата близнеца 1,2 tce с кашака, за полтос купили с европы.

 

С учётом, что жизни вней может отставаться 10%))) не ремонтопригодно вне заводских условий. Сам движек не новый выложил ,за 200. Контракт ,это не новый!!

 

Эта турба скоро на массовый сегмент пойдет, все равно ремонт будет +/- что и атмосфера, может чуть дороже, но не так как коллега написал выше, что по цене мерседеса.

 

При покупке машины выбирал Каптюр или Аркана. Аркана понравилась только внешне, в итоге выбрал Каптюр. Следующая машина будет точно не Каптюр, а возможно Аркана (вполне может быть через 5 лет что то изменится). Выбор машины был сделан по следующим характеристикам: клиренс, механика, полный привод (приходится иногда ездить в трудных сельских местах). К сожалению новый Каптюр уже не подходит.

 

Не будет!Исходя из более сложной конструкции и напыления на алюминий ))