Каптур.Клуб → Двигатель 1.3 TCE

Здравствуйте уважаемые. Кто нибудь владеет информацией о температуром режиме двигателя? При какой температуре включается вентилятор охлаждения?

 

https://disk.yandex.ru/i/grfHkNzSET5BSQ На пробеге в 4200 обнаружил своеобразный износ поверхности ролика ремня навесного оборудования.
Приложил фотку. Открывается?

 

Есть такое, но чуть меньше

 

Разве не должен оставаться след на ролике?

 

Обычно (у моих предыдущих корейцев) просто ролик становился матовым, а на этой фото явно поверхность не цилиндрическая. Насколько это критично для ремня? Первая мысль была, что ролик неправильно установлен.

 

Интересно, никогда не рассматривал ролики, надо будет у себя глянуть

 

Посмотрел у себя. Пробег 7500 км. Самое интересное, в районе движка присутствует лёгкое звяканье, может ролик, а может нормальная работа, пока забил.

 

Как мотор, нравится-не?

 

В настоящее время ощущения положительные. Экономичен, тяговит, масло не ест. Крч, радует).

 

На счет звяканья, одно и тоже не знаю, на нашем есть металлическое потрескивание, пробег 1000 км, тоже забил.

У меня своя машина дизельная, привык к большому моменту во всем диапазоне рабочих оборотов, когда поездил на машине супруги с 1,3 ТСе, удивился, бензиновая малолитражка тянет как дизель на всем диапазоне рабочих оборотов, не знаю на сколько он надежен но тяговитость мотора просто отличная, (не в обиду сказано будет) но 2х литровые атмо даже если это маздовский скайэктив курят в сторонке если сравнивать эластичность и тяговооруженность. В свое время нос воротил от куги с его экобустом, смотрю их форум есть проблемы по датчикам, выявляются трещины на блоке цилиндров, меняют все по гарантии, и говорят что блоки косячные шли, а народ уже во всю шьет их на больше коней. Наши блоки уже давно катаются, вроде проблем нет, надеюсь не будет.