Каптур.Клуб → Уговорите меня взять Kaptur!

Всем спасибо,за ответы!=)
Кстати.Сколько и как обкатывать вариатор? В одном видео про весту где стоит примерно такая же КП,дилер сказал что он видел инфу,что вариатор обкатывается около 12000км. Правда ли это?Ну и кто как обкатывал движок 1.3 с вариатором.

 

Первую тысячу ездила бережно, не поднимая обороты выше 3000 тыс. И всё)))) Ну, я ещё не гонщик, сильно не летаю.

 

Про обкатку вариатора это что-то новое,но обкатка она для всех агрегатов одинакова,фчто турбо,что атмо,что АКПП,без разницы,это спокойный стиль езды(для вариатора он конечно приветствуется и после обкатки),по сроку обкатки,то тут советы разнятся,кто 3 тыс говорит,кто 5 тыс,кто 10,для себя считаю 5 тыс км вполне достаточно,но у меня лично весь стиль езды обкаточный,я так люблю и кайфую от этого,только даю просераться на обгонах,или когда надо резко вклиниться в поток.

 

Пиковой мощности не хватает мотору, и вариатор явно бережет себя любимого, в итоге, если прямо в пол топить, то есть задержки. Буксовать вариатор дает, но назад едет машина тяжело, это надо учитывать.
В остальном это очень удобная и комфортная трансмиссия

 

Уважаемые каптюроводы. Нужен Ваш совет.
Стоит вопрос приобретения нового авто в кредит.
Хотел Капюр Drive 4X4 в стоке по госпрограмме -10%. Но госпрограмма очень быстро слилась.
Поэтому, ввиду того, что живу в Крыму (материковые банки либо ничего не дают, либо хитромудрые схемы типа Росгосстрах) решил брать по месту у местных дилеров. Встал вопрос за примерно одинаковые деньги взять почти начальный Nissan Qashqai 2021 (ждать 2 месяца из производства) или предтоповый Renault Kaptur 2020 (с допами но в наличии в салоне).
Цвет важен, так как берется девушке.

Nissan Qashqai 2021
SE красный 2WD 1,2 механика – 1621000, CVT - 1682000

Плюс
1. С класс кроссовер
2. 6 подушек (боковые включительно)
3. Все дисковые тормоза
4. Многорычажная задняя ось и на 2 WD
5. Аварийный шторки.
6. подлокотник задних пассажиров
7. 5 лет гарантии 150т. км

Минус

1. Ожидание 2 месяца (нет в наличии такой конфигурации)
2. 115 л.с и меньший объем двигателя
3. Электронный ручник


Renault Kaptur 2020

Style 4WD красный с черной крышей. 1,3 CVT– 1537000 (1564000 цена на офсайте за 2021) + winter 2 (13000) (1650000 реально с допами)

Плюс

1. Полный привод
2. Мультимедийная система с сенсорным экраном 8 дюймов
3. Бесключевой запуск (+ Ключ карта свободный руки)
4. Удаленный запуск двигателя
5. Камера заднего вида
6. Светодиодная оптика
7. Обивка сидений текстиль + кожа
8. Кожаная оплетка руля
9. Клиренс 205 мм

Минус

1. Гарантия 3 года или 100т. Км
2. В класс кроссовер
3. Ждать 3-4 месяца желаемую стоковую конфигурацию за 1570000 (Style TCe150 4x4 CVTX-Tronicсиний с белой крышей)

Буду рад любым советам.

 

Смотря что в приоритете, просторный салон кашкая или необходимость в полном приводе капы, дизайн у обоих на мой взгляд достойный.

 

Я бы подождал 2 месяца и взял бы Кашкай 1,2 СVT по цене более бюджетного Каптюра с торговым мотором,а, Кашкай уже классом выше,и что бы не говорили,цена Кашкая с начальным мотором вкусная,по сравнению с 2,0 и CVT, и общался с селом,взял такой Кашкай,доволен,проехал уже порядка 150 тыс,мотор и коробка все отлично,масло немного падает от замены до замены но не доливаает,но очень экономичная связка,по сравнению с Кашкаем 2,0 4х4.

 

А чем салон просторнее, если они в одном кузове?

 

У Каптюра 4×4 сзади тоже многорычажная подкеска и это чувствуется, ну и полный привод, это плюс.
По отзывам, у Кашкая жестковата подвеска.

 

Попробуйте заехать к офдилеру в Краснодарском крае. Там должно быть легче с кредитами и банками, плюс дилер что-нибудь нахимичит(они цепляются за каждого клиента).
Офдилеров смотрите на сайте Renault.