Каптур.Клуб → Двигатель 1.3 TCE

Да почему же дурацкая? Наоборот,это немного остепеняет,я лично кайфую когда она зелёная,а если как выше писал чел давить на газ до 6000 оборотов,то там она уже не жёлтая,а оранжев-красная,а жёлтая это в принципе нормально явление, бывает,когда над резко обогнать,тут уж никуда не деться,ну а потом опять газ на минимум и опять приятная глащу зелёная полоска.

 

Слушайте, а я правильно понимаю, блок цилиндров (на 1.3) код - 110106581R !? На этом сайте от 57 , недорого :
https://www.zzap.ru/public/search.aspx?partnumber=110106581R&class_man=RENAULT

 

Лучше сразу уж мотор в сборе закупить. Блок это ни о чем

 

Значит не все так страшно,как малюют турбо и Реноненавистники,к моменту когда эти моторы в большинстве проедут большую часть своего ресурса,контрактных моторов и блоков будет дохрена и больше по сравнительно доступным ценам,любители корейцев будут ремонтировать моторы за 100 тыс,а Реноводы просто за те же деньги менять мотор и ездить дальше.

 

Если двиг раскидывать, то явно одним блоком ремонт не обойдётся, так то да, ценник интересный пока нет массового спроса

 

Сплагиатил на Drive2

 

Ну вот, уже и загильзовали, после гидроудара:

 

Саша не корректно говорит, нитрид титана имеет золотистый окрас.

 

По поводу уровня масла и бенза в масле.
Потеплело, решил проверить сегодня уровень. Опустился на максимальную отметку, был выше.

 

он и не утверждает, а пересказывает с сомнением.

напыление стальное.