Каптур.Клуб → Отзывы о Renault Kaptur

Прошла неделя владения. «+» юркий по городу, пролезает на узкие парковки. Динамичен. Климат комфортен. Закрывается сам, не требует сигнализации - есть автозапуск, да и по статистике угонов никому из жуликов не нужен. Быстро нагревает салон, сидения, руль. Меньше чем в предыдущих авто забрызгивает заднее стекло с камерой. По колее на хакке 8 непоколебим. Диодный свет однозначно лучше ксенона Сорренто Прайма и галогена 120—го прадо. Садишься в салон и кажется дружелюбнее всех прошлых машин. Это невербально, но греет. Клиренс однозначно лучше чем у соренто прайм. Датчик дождя адекватнее Киа.
«_- для одного в городе очень неплох. Для 2-х хорошо, если они сидят по диагонали. Для трёх и более - непросто. Узок, между рядами мало места. Готов пожертвовать багажником, ради расстояния между рядами. 4 камеры совместно не функционируют. Без ветровиков при открытом окне капли падают на водительский подлокотник и на блок управления стёклами. На скорости вода с ветрового летит на боковые - поставлю стрелку11 для отвода на крышу. Ну и вопросы «зачем ты взял это?...» не воспринимается людьми как достойная машина)
Промежуточный вывод - не нашёл на рынке 4х4 с желаемым соотношением цена/качество кроме Рено. Дальше будем посмотреть

 

В профиль напоминает кузнечика, в семье позывной «француз» или «шнырь»)

 

Заезжал в гараж. Однако на четверть экрана камеры сзади виден номер. Не отрегулировано положение камеры ...

 

Левый локоть сел на подлокотник, чего ранее не случалось на Киа. Электроусилитель хорош. Движением руки управляется в нужную сторону

 

Ну да,купил Рено(который надёжен и комфортен) и многие не воспринимают как достойное авто,а возьмёшь убогую Крету,так сразу тебя нормально воспринимают)),нет уж,сами ездийте на этом недоразумении. Да мне лично пофиг что те лучше продаются,более ликвидны,раньше мне нравились минивены,с теплотой вспоминаю Форд S-Max и Галакси,и комфорт и простор,вот только достала проблема с проходимостью,ее нет,постоянно застревал зимой и что печально,не пользются спросом на вторичке,лучше и дороже продается тот же мелкий ушлепок типа Джука или например Соул(это же типа кроссоверы),чем огромный с благородным качеством салона Галакси,там же кроссовер,пусть и с дешёвым и мелким салоном и отсутствием багажника,вот тогда мне стало обидно,решил больше не связываться с минвенами(у меня их было 3 шт,то бишь почти 15 лет проездил на минивенах),потому что они,увы, не пользуются спросом. Ну а плюс Рено и Каптюра в частности перед теми же корейцами,что не нужно тратиться на дополнительную сигналку,машина не интересна угонщикам,ну а своих покупателей найдет,многим нравится Каптюр,особенно девушкам,все же это кроссовер с хорошей проходимостью,по сути многих конкурентов в этом компоненте уделает.

 

Мне нравится Каптур. Езжу на нем с удовольствием. Но напрягает два момента. Первый, это его аппетит. Но знал об этом при покупке. Кормлю 95-м, не экономлю на этом. Второй момент, это надежность. Не хочу сказать, что все так критично, но я так часто к ОД не ездил не на одном новом авто. Сейчас эпопея с АКПП.
Очень порадовал Каптур этой зимой. Я влюбился в полный привод )))
Но стал задумываться о смене авто после окончания гарантии.
Пока не могу найти альтернативы Каптуру, за разумные деньги, на сегодняшний день.

 

золотые слова.
на БУ рынке тоже не знай что взять. или ведро или дорого или просто уже не молодо((

 

Б/у это лотерея ))) Для себя давно решил, что если есть возможность взять новое авто, буду покупать новое.

 

Альтернатива Каптюру только Нью Дасьтер,но с автоматической коробкой только 1,3,готовы рискнуть или нет? Ну а остальное конечно же дороже(про Крету я молчу,так как там косяков может быть ещё больше,только вроде как с коробками проблем нет) и не факт что надежнее,просто так бывает,что одному везёт с авто,а другому нет,мне лично с Каптюром повезло,проблем нет,но тем не менее следующий раз хочу купить что-нибудь другое.

 

Второй раз я Каптур не куплю ))) По поводу 1.3 и вариатор...пока не готов к этой покупке )))
Дастер в принципе не нравится, если только как второй авто, дизель и на ручке.
Корейцы, если только ничего другого не найду.
Каптур, это мой первый авто с АКПП. Теперь МКПП совсем не хочется )))