Каптур.Клуб → Сел аккумулятор

Помню были времена когда АКБ был дефицитом, за каждый дополнительный год жизни АКБ бились как за свою. Сейчас АКБ "необслуживаемые" продают на каждом углу, по доступной цене, простенькие зарядники со стабилизацией как по току так и по напряжению и защитой от "дурака" доступны каждому за копейки, все современные автомобили имеют хорошую "электрику". И все эти знания из прошлого про плотность электролита, десульфатацию, асимметричные токи, супермодные зарядники я думаю актуальны если у тебя автотранспортное предприятие или большой парк автомобилей.

 

Если у бережка есть 16В, то значит его изготовитель совсем не разбирается в химии АКБ.

 

совершенно верно, но старые советские привычки не так то просто вытравить))

 

Ты в интернете тогда найди производителя этого и напиши им)) также в НПП орион зарядки- Вымпел - напиши им то же, если в Ваших зарядных есть возможность регулировки напряжения до 18В то Вы не разбираетесь в этом вопросе ))

 

зачем мне им писать?
Сергей, без обид, но вымпел, орион это простейшие попсовые зарядки, которые копировались частично. Просто почитайте что могут сорокинские и какие в них заложены возможности, даже в штатном режиме. Про расширенный режим после убирания блокировки даже нет смысла писать. Даже в стандарте есть вшитые более 100 режимов, которые ИИ меняет по своему усмотрению.
очень кратенько тут http://adopt-zu.soroka.org.ua/ver6.html

 

Какие обиды ) , мы же не в песочнице .. я про Вымпел так междуррочем сказал, ещё раз повторюсь я использую Бернжок v зарядник, если интересны алгоритмы его работы то в нете есть информация и отзывы по работу Виктор аккумуляторщик отзывы давал и тестировал.
А так ещё зу - 90а есть у меня и пару китайских западников )) они тоже норм работают ) но мне бережком проще , поставил и забыл ..

Я поддерживаю Российского производителя, братья Украинцы пусть в Европу продают свой товар ) да и по цене выгоднее )

 

Сорока затачивает свои зарядники для тех, кто ежедневно заряжает свои АКБ, например, в электросамокатах и прочей подобной техники, неустанно убеждая, что его зарядники, способны сделать свинцовые АКБ вечными. А я вот взял, переделал компьютерный БП в регулируемый зарядник-кипятильник и вполне себе доволен. Каждый из нас выбирает, то, что считает оптимальным.

 

да, конечно, тем более и смысла то нет особого в сохранении жизни акб на лишних пару лет, вроде не такие дорогие, раз в 3 года купил новый и все.

 

Аналогично, воткнул в обратную связь шима переменку. Дешево, сердито. Но погнавшись за модой купил полный автомат за 1200 с али. Автомат мне не нравится, им не покипятишь))), кипячу самоделкой из компьютерного.

 

За что я -топлю-, запланировал по весне проверку и зарядку акб после зимы, притащил домой, открутил банки а в 2 банках пусто,вот вам и кальций, необслуживаемый, везде долил до уровня под язычок, и поставил на зарядку.
Кто чтобы не говорил- вот Вам и пережитки совдепии, в августе 3 год и гарантии нет, к зиме точно пришлось бы новый брать )) а так минимум ещё зиму переживет.

Как оказалось обратной стороной штангенциркуля (нутромер) очень удобно откручивать пробки ))

Хотел ещё сказать о том что на машине если напряжение через сигналку проверять то на 0,5-0,8 В будет ниже чем на клеммах, так что проверяйте только через клеммы.