Каптур.Клуб → Campan: были - Prime 1.3 TCe 4X4 Blue+Black , Style 2.0AT 4wd Orange+Black

Расскажи как обкатывал 1,33 движок

 

С мастером приёмки(ОД),разговорился по поводу антен, какая лучше! Местные говорит ставили все! Лучшая оказалась жёсткая палка.))

 

На предыдущей машине была палка, на нынешней - плавник. На палку ловилось лучше.

 

Да тут - всё просто ))
Спокойно (быстро) едешь и всё )))
Главное и то и другое - "варик" позволяет ))
Из наблюдений (моих) - скорость сто км , обороты 1750 .

 

Я на прошлом Каптуре - как бы провёл сравнение (ну когда поменял "штырь" на плавник") - разницы вообще не заметил.
Приём на "плавник" - был отличный.
И скажу даже больше , по дороге на дачу (по "Скандинавии") есть место где у меня была просадка по приёму .
Эта просадка была и на обоих Меганах (со штырём).
На обоих Каптурах с "плавником" - просадки нет .
Как и на даче - при штыре , определённые станции "шипели".
При плавнике не шипят - хотя приём (по отношению к другим станциям) похуже "мальца"
Так что опыт у меня (вроде как ) - определённый есть ))

 

Серега, а не от комплектаций ли зависит, я в салоне с палками видел после твоего обновления)

 

А по мне тык чисто эстетическое и плавник просто симпатишнее

 

А я посмотрел в салоне на новые машины с этими плавниками и мне они что-то не зашли...
Какие то они огромные! Поаккуратнее бы.

Хотя с другой стороны - я вообще забыло про эту антенну пока обсуждения не прочитал ))))
Есть она и есть! Палка ли, плавник ли, или как у меня - проволочка какая-то, всё одно, лишь бы работало ))

 

Опыт опытом, мощность им количество ретрансляторов не стоит на месте, после Меганов)) У меня палка не жесткая, но прием так себе, даже не очень. В пробках возле фур и не только, прием теряется((( Плавник, конечно красиво, спору нет, но высота антенны( была рация), к волне играет значение больше, чем плавник.

 

А ты бокс установи на крышу и поймешь , разницу!))))