Каптур.Клуб → Вопросы владельцев-новичков

Автопроизводитель следует рекомендациям производителя покрышек и не более. Потому как только шинник определяет и сертифицирует максимальную нагрузку на колесо, максимальную скорость, минимальное и максимальное давление. То что у нас на лючке, это минимальное давление допустимое в колесе. Повышение до 2.3 на Каптюре - абсолютно нормально.

 

на каком лючке!? или вы так двери называете!?

 

По привычке всё лючок вспоминаю. На Каптюре естественно на двери.

 

Подкину масло в огонь!!))) У меня на прошлом Opel был режим ЭКО для шин( уменьшает расход топлива), да и для загруженной машины выше.

 

Это просто рекомендованное давление начальное в колесе - холодном.

Разогрев в движении как раз и добавит до 2,2-2,3 летом на трассе.

 

Отнюдь! В разогретом колесе до максиума, давление поднимается до оптимального параметра работы покрышки. По резине Каптюра это в пределах 3.5. 2.0-2.3 это максимум рекомендация Рено к резине Конти на холодную.

 

Совершенно верно! Усе зависит от загрузки. И расчитывать в оптимале, нужно на 5 человек в салоне. Ну и барахло в багажнике учитывать.

 

День добрый всем! У меня каптур вариатор 2017г. Такое ощущение что педаль газа иногда вибрирует , может просто кажется? Большое спасибо заранее.

 

А когда именно проявляется это "иногда"? Бессистемно, или в определенных условиях?

 

А мишлен на каждую модель авто разную резину делает?