Каптур.Клуб → Подвеска стук на отбой

Стук на отбой, я знаю его, к этому претензий нет, мы обсуждаем немного другое. Если вы, конечно, нам адресовали это сообщение.

 

Я в целом по теме, если я конкретно кому то пишу, то либо вставляю цитату, либо по имени.

 

Ясно, спасибо.

 

Добрый день, вы не ездили с этим вопросом к ОД ?

 

Такая же фигня началась, вы случайно не нашли корень проблемы?

 

До ОД в ближайшее время вряд ли попаду

 

Не не нашел, все перерыл, где-то пишут что с магистралью высокого давления гура проблема, на безоп. Не влияет типо, ездил недавно на 2 ТО, они даже не слушают меня по этой проблеме, каждый раз обозначаю, у гарантийщика тоже 2 литровый каптюр, точно так-же все.

 

Понял, если что узнаю - напишу

 

Стуки есть у всех, говно короче а не амортизаторы да и в общем ничего кроме клиренса в каптюре нормального нет, так себе унылый середнячек да по началу он привлёк к себе своим неординарным дизайном но покатавшись я скорее разочаровался понимаю что машина не высокого класса но косяков очень много даже за те деньги что просят! На отбой подвеска говно ход штока амортизатора вообще не понятный на подье много а на отбой очень мало, особенно когда с рельса сьезжаешь удар такой что кажется оторвет нахрен все ну и какой смысл было при таком клиренс ставить такие амортизаторы? Это говорит лишь о том что никто особо не заморачивался при создании капыча, -, все что есть готовое из прежних моделей и вляпили и так не только по подвеске, по коробке 1,6 тоже самое по двигателями вообще говно машина 2 тонны а движки слабые при таких катках надо не менее 2,5 литра атмосферник а турбированный капыч я бы не взял это все равно если на корову седло скакун ставить , дизель ещё как то можно понять только опять же модель собранная из запчастей ну как то думается дизель нормальный в этот набор трудно вписать так и будет полукровком.... Ну а в целом - машина едет вроде везёт, обгонять не хочет салон тесный кузов проварен плохо и тд и тп... На 5- 7лет хватит ну а там я его продам и честно - жалеть сильно не буду....

 

У меня помнится тыщах на 9-10ти эта хрень впервые себя проявила, когда с места рванул в левый поворот, ну и тоже поюзал после этого, подёргал туда сюда на парковках да во дворах, понял, что это не разово и навестил ОД, а потом и ещё одного, даже смотреть не стали, типа тема известная, завод знает, но рекомендаций никаких и на безопасность сия бяка не влияет..., но это ж рулевое ёклмнэ!? В общем понял быстро, что ложили они на этот косяк, так и езжу второй год, просто в поворотах и на парковках стараюсь потише заворачивать, но оно есть и всегда о себе напоминает, а на ТО у ОД и сраные гарантии тупо забил, отдавать деньги организациям изначально тебя посылающим при явном косяке не вижу смысла, очень сильно рено себя обосрало таким подходом.