Каптур.Клуб → Болтаем о Каптур или Крета

Хуже и дороже. Печаль

 

Конечно ясно, лучше-дороже. А кто то решает сэкономить и берёт Крету. Потом пытается себе доказать что он правильно поступил, приводя стату)))

 

Аргумент!!!

 

Я вот что то никуя не пойму,ты по что так переживаешь что что-то продаётся лучше (хуже),ты имеешь с этого деньги?
Если да,то понятно!
Если нет,то ты....... (диагноз тебе доктор поставит).
Почему доктор,потому как нормальному человеку должно быть насрать что продаётся лучше(хуже).
А причину твоей болезни я лично (хотя я не доктор)вижу одну,ты лоханулся с покупкой и сейчас оправдываеш себя,перед собой,перед нами,перед тёщей и ТД и ТП.
Но вот тебе не в домёк,ну хорошо, предположим что мы тебе поверили что ты приобрёл лучший автомобиль чем мы.И что после этого!?

 

Дак вот и есть истинная причина по которой крета лучше продаётся (как впрочем и продукция ваза),она тупо дешевле.

 

Согласно этой теории,самый лучший автомобиль в мире это гранта.

 

Только и тут его корейцы поимели, цену выставляют одну, а на самом деле за такую цену машин не существует. И обувают они кореефилов по полной программе)))) Потом чтоб не чувствовать себя полным лохом, они идут в массы и доказывают статой, кто лучше продаётся. А мы по стате перепись лохов ведём))))

 

А самый худший Бугатти Вейрон

 

На самом деле от цены конечно много зависит… Крета не плоха, но со своими минусами в виде лкп, задиров, и не очень удобными креслами( не под мою спину точно). Но есть и плюсы такие как акпп, рейлинги, поворотный свет лучше чем в Каптуре сделан, ну и пожалуй это всё))
Ещё из минусов … на 92м совсем не едет, слабый полный привод, хотя это кроссовер и он должен просто грести по снегу.

 

Про Каптур… из минусов только сомнения в долгожии мотора 1,33, Варик думаю проедет много. Поворотный свет ну хреновый, можно сказать никакой.
Теперь о плюсах… 1,33 сука валит на все деньги, ощущения от поездки кайф. Подогревы всего что только можно. Скалывание зеркал- электро, для меня важно паркуюсь в узком дворе. Высокий клиренс, полный привод сделан хорошо, хотя повторюсь нужен только для снега. Удобные (для моей спины) кресла, проезжаю 1000км спина не болит, на Крете мог максимум 600 проехать (( потом спина просто отваливалась. Ещё у Каптура ограничитель скорости есть, на Крете только круиз.