Каптур.Клуб → Болтаем о Каптур или Крета

посмотрел, нормальная комплектуха в базе, а круиз, парктроники/камеру заднего вида за копейки все поставить можно.
Еще и самая комфортная и дешевая резина в стандарте.

 

А я про что,парктроник,камеру,электробагажник поставлю,круиз не нужен,я и здесь им не пользуюсь,и будет у меня как сейчас каптюр,зато получаю свою любимую палку,всеми любимый атмосферник(мне то насрать),передний привод(что бы небыло стимула в сильные говна заезжать)ну и комфорт то всё равно лучшее каптюра.
Один жирный минус с которым придётся мириться это капот сука перед глазами.

 

https://www.drive2.ru/e/CDniQEAAs3w

Какой уродец...

 

Как бывший Уазовод не совсем согласен, а то как у Серогокота с Кретой получается)))

 

Вангую,это провал.

 

За такую цену это «супер премиум»
Это хуже чем китаец!

 

Вот вы оба давно ведь на форуме, а шлангами прикидываетесь... может это потому, что вы владельцы двухлитровых? - не знаю...
Ну обсуждали же уже, и я уже где-то писал (давненько).
И, может быть, правильнее было бы сказать, что с 2-литровыми Каптюрами в целом (а не то чтобы прям с самим мотором как таковым) проблем больше, чем с 1,6-литровыми. Это легко прослеживается по форуму. Многие "неприятности" того или иного масштаба происходят в основном только с автомобилями, имеющими F4R на борту. Повторюсь, это может не столько к самому мотору, а в целом к машине с таким мотором. Но мне лично от этого бы не было легче
Я сам владею, как видите, Н4M, да и форум давно почти перестал читать, посему забывается уже. Ну вот незаводы точно помню, хрюкающий клапан рециркуляции, многие напрягаются по поводу детонации... и точно был ещё ряд каких-то напрягов, с которыми может где-то по мелочи, но приходилось владельцам подпрыгивать периодически, чего нет на машинах с 1,6.

 

А что там подпрыгивать, все проблемы высосанные из пальца, один из лучших современных двигателей и все эти инсенуации в его сторону не имеют под собой почвы. Ну захрюкает на морозе клапан картерных газов, что от этого меняется? Через пять минут всё проходит. Правильно резинка задубела, отогрелось и прошло. Все проблемы высосаны из пальца и из Дастер форума. Люди проехали двадцать тридцать тысяч на машине, а косяков нарисовали выше крыше и мутят воду, есть у нас такие. Нет проблем у мотора. Народ кто ездил ещё на Москвичах на нем в восторге.

 

Да любой бензин крутить надо. Если, конечно, не ставить целью пенсионерский стиль.

 

Не. Писали же. Это - машина мечты.