Эт точно. Причем, если есть инфа, то иногда оч. разная. У одного те-же лампы работают 2-3 мес., у другого 7-8 а то и год. Даже если учесть, что один гоняет ночью в 2 раза больше, все одно не сходится. М.б. кто-то вставляет лампу, держась за стекло...
в среднем у меня лампы такие (остарамы и филипсы +100500) ходили по 10-12 месяцев. цоколь был H4, ближний горел всегда - и днем, и ночью. в километрах - это тысяч 20 плюс минус. было как-то, что перегорели друг за другом перегорели обе лампы, надо было на что-то срочно поменять - нашел 2 лампы от двух разных прошлых комплектов. отходили они еще примерно месяц и умерли считай в один день.
Вот и у меня тоже штатные осрамы н4 служили около года, я никогда не заморачивался светом. Но поскольку у Каптёра головной свет заметно хуже, буду менять лампы на более мощные. Сколько они прослужат, на сколько они мне помогли, и сколько это стоило, я распишу уже после опыта их использования. Всем добра!
относительно моейго старого авто, головной свет в каптюре на голову вышей, как минимум. поэтому пока особо не вижу смысла заморачиваться, тем более не вижу отзывов, что прям вау получается после замены на лампы +100500
мне нужно ехать, а не шашечки. давно как-то ставил филпсы, у которых три разных цвета у светового пятна - насколько помню, желтый на встречку, белый на дорогу и голубоватый на обочину. со стороны вообще этого не было видно по фарам.
М.б. и в этом дело. Только вот я не оч. понимаю как в такой бюджетной машинке как ФФ1 с бюджетными галогенками и обычными отражателями свет был много лучше, чем у линзованного Каптёра. Ладно, заменю лампочки, там посмотрим. В конце концов всем ехать, а не шашечки.
