Каптур.Клуб → Kaptur, Style 2.0МКП, orange black. Словил глюк и кучу ошибок

Глюк словил. Температура на улице с минуса сменилась на плюс пять. Завелся, проехал 30 метров и на приборе выскочили ошибки, стоп, сервис ключ, неисправные тормоза, низкое давление масла, 2wd, и еще что то. Остановился, при этом машина не реагировала никак на кнопку стоп, старт. Кое как выключилась, ошибки светятся, достал ключ из сумки, машина не запирается, не заводится, на ключ не реагирует. Ключ вставил в слот, думал придется уже буксировать, неожиданно ошибки исчезли и я поехал дальше, при этом показатели обнулились, пробег 2000. Вот что это было???, может ключ карта разрядилась (использовал как свободные руки) или что еще затупило, но машину смог ключом закрыть с кнопки правда только, сама в стиле свободные руки не закрывалась. Дома взял другой ключ, проехал после около 80 км, подобное не повторилось. OBD ошибки не видит никаких. Пока все работает.

 

А поехали сразу, без прогрева ???

 

Да и только по тексту можно догадаться на чем поехал , я так понял 2.0 .
Заполните профиль пожалуйста .

 

Машина была почти теплая, датчик температуры погас

 

Да 2.0 механика, заголовок поправил

 

Ощущение сложилось, что машина потупила какое то время с этими ошибками, потом перезагрузила систему (при этом сбросив мне все показатели за 2000 пройденного пути) и нормально продолжила свою работу, может датчик какой намок, но вот думаю стоит ли к дилеру ехать, ошибок и проблем то нету

 

В памяти должны ошибки остаться. Ехать или не ехать к ОД вам решать, если есть свободное время и нервы.

 

OBD к сожалению ошибки вот не показывает, дилер наверное все же должен увидеть

 

ОБД может не показывать все ошибки, которые скапливаются на блоках управления, комфорта и так далее. Историю ошибок скорее всего смотреть при помощи Renault CAN Clip или чем там в сервисе Рено пользуются.

 

Проверьте клеммы аккумулятора .