Каптур.Клуб → Посторонний звук под капотом

пост№1486

 

Извините что вас задел))

 

Это ответ Grifonov'у про косяки 2,0.
Он у Вас тоже в игноре?

 

Ну да, у любителей древних агрегатов F4R с такими же древними коробками косяки только на Каптюрах с мотором 1,6,а с 2,0 он белый и пушистый, про посредственную динамику при очень не приличном аппетите, для такой небольшой машины, хрюканье и детонацию на 2,0,я выдумал.

 

Динамика у 2.0 хоть и не выдающаяся (у 1.33 она получше), но заметно живее, чем у 1,6.
Неприличный аппетит обусловлен полным приводом, но намного меньше чем у УАЗ-469.
Хрюкание на холодную через год прошло само и не беспокоит.
А вот про детонацию Вы действительно выдумали. (Или ездили на "ослиной моче").

 

Про заметно живее вы явно преувеличили,я не заметил этого. Насчёт детонации,значит у вас очень хороший бензин,и вы не нагружаете мотор,а у тех,которые любят немного ударить по бездору,детонация родимая друг по жизни,что бы вы не говорили,речь идёт конечно про 95-ый,про 92-ой и речи не идёт,видимо и бензин у них не самого лучшего качества,но говорят что на хороших заправках заправляются 95-ым,тем не менее детонация есть.

 

Поддержу. На 95-ом от Шелла, при температуре воздуза за +35 когда трогаешься есть детонация. Поэтому все лето лил 98.

 

Угу. )

 

+1,0 - 1,5л на 100 км в сравнении с Ford Fusion 1,6 механика при трассовом расходе, по моему это норм, учитывая вес и полный привод Каптюра.
З.Ы. Съездил в Тверскую область, туда-сюда 1,2тык. Расход средний вырос с 7,3 до 7,5.

 

Не, было. Когда с Йуха возвращались, на пунктах оплаты, когда от окошка оплаты стартовал, иногда слышал. Возможно моча присутствовала, нюхать некогда было.