Не. Мне нужен автомобиль, а не трактор. Это не с ТСИ, а с режима драйв ДСГ. Ну да, "Лиса и виноград" - классика жанра.
А не все одно, дсга там али че, это я к том, что даже и раз прокатившись и два и три по сути хрен че поймешь ))) А трактор надо просто уметь готовить ))) Може конечно и лиса, може и виноград, да пусть хучь и маракуйа с сусликом - я на своей за все это время до красной зоны движок не докрутил наверняка и особо и не собираюсь. Тут у нас не златоглавая, негде за 8 сек до 100 по городу гнать ))))
Ката Катал меня как-то зять на таком. Эмоций уже не помню, но по чему-то продал он его, что-то там с пневмоподвеской постоянно гемор был. Взял в место него Лексус LX-570, по моему так. Вроде доволен, но я не понимаю, за чем такой танк в городе?
Да ежели за х5 то он не такой и большой - как раз по моим габаритам. У нас такой был в Вильнюсе одно время как корпоративный автос, мы на нем ездили когда приезжали. Там улицы в основной массе поменьше минских, пробок много и с парковкой так, но нигде излишне большим я его не чуял ))))
Собственно, что и требовалось доказать, - за 15 лет у Хундая ничего особо не поменялось. Хотя... 15 лет назад у Хундая не было в модельном ряду таких позорных автомобилей, как сейчас.
Ежели бесплатно, так оно может и да, но за то ж бабла немеряно просють ))) Я вот и от полного на крете отказался, хотя за него копье просили, но там копье, расходу литр на сто, обслуживай по регламенту и все зааради того, чтоб раз или два за все время в сугроб заехать? Мне не надо.
Вот такие же мысли меня посещали, когда менял полноприводного Капыча на переднеприводный Карок. Ну, не охотник я и не рыбак. Никогда не было полного, вот и решил поюзать. Понял, что мне это не надо.
