Каптур.Клуб → Какую комплектацию Kaptur выбрали Вы? Life, Drive, Style или Extreme?

Поздравляю, Татьяна! Пусть машинка только радует!

 

Поздравляю с машинкой!

 

1млн 70тыс. с резиной зима и лето.

 

Привет сообщество! Прочитала 88 страниц букковок, месяц смотрю видосики про каптюр, каждый день тычу конфигуратор на сайте, но вопросов и сомнений все больше и больше. Помогите выбрать машинку даме, иначе голова скоро лопнет, а глаза дергаются уже оба по очереди. И это не для красного словца, а чистая правда. я люблю красивости, а каптюрчик в этом смысле-красавчик. Поэтому нравится на переднем бампере накладочки в несколько рядов, которые есть только в комплектации Стайл. все плюшки тоже хороши и это бесспорно. но есть большое такое НО!!!! на сегоняшний день цены такие сумасшедшие и неопределённые, да еще и дефицит машин ( нет электороники мировой кризис), что поневоле задумаешься , а нафига оно все это мне надо. может и без блестючек можно ездить, ну их на фиг! Так еще и с моторами этими для меня, женщины полный раздрай. одни хвалят новый Тсе, другие ругают.......В общем что мне точно надо и в приоритете. 1) Жручесть автомобиля по топливу 2) обслуживание и ремонт. Где он будет безумно дорогим? в Тсе с чудо коробкой или на1,6 ? 3) а может быть можно эти железочки красивые на переднем бампере за доп.оплату поставить в более бюджетную комплектацию, а???? 3) климат и зимние опции однозначно, но обогрев задних сидений вообще по барабану. так что можно и драйв взять с зимними опциями, вместо стайла 4) коробка. Вот этот пункт для меня самый страшный и трудный. Никогда в жизни я не ездила на АКПП. Мой единственный автомобиль, только не смейтесь, ибо я его любила нежно был ОКА! она, моя ягодка, заводилась в минус 30 зимой, бензин не тратила, а нюхала. зимних опций не было совсем, салон ледянющий. когда я ездила зимой, то по пути скребла стекло расческой от льда изнутри. иба не видно ни хрена. Но ездила и в метель, и в ливень и в ледяную горку поднималась( папашка не смог, а я заехала) так что после такой машинки- каптюр минимальный это уже сказка. Но сломалась моя прелесть и опасно на ней. Хочется мне попробовать блага цивилизации и все прибамбасы новые, все ж тетенька уже сорокалетняя, хватит баловаться. но не за такие деньги. В Москве стайлы сейчас по 2,5 ляма стоят в салонах....... то есть, механика меня вполне устраивала и не напрягала. напротив, когда еду пассажиром в машине с АКПП , то воспринимаю ее как игрушку в парке аттракционов. Есть такие машинки ( газ, тормоз поворот) я привыкла чувствовать машину ногами, попой, головой и 6 чувством. Парктроники и камера задняя весчь удобная однозначно, эти штуки хотелось бы испробовать. особенно учитывая малые габариты оки, придется привыкать...... Поэтому посоветйте мне, глубокоуважаемые. Какую же комплектацию выбрать, чтобы было разумно. Да за эти полмиллиона рублей разницы в комплектациях, я всю Россию проеду на каптюре........ как буду пользовать? вряд ли каждый день, ибо до работы 200 метров пешком. В гости, до киношки доехать, по магазинам,в больничку, на рыночек за мяском на морюшко или экскурсии в другие города. грибы не собираю, рыбалку ненавижу, дачи и деревни нет. Полный привод похоже вообще ни фига мне не надо..... Всем ответившим низкий поклон и заблаговременное спасибо!

 

За 2,5 не какой. Не стоит он этих денег. Стоимость сегодня это просто временно-жировая прокладка ОД. Возьмите немного б/у за 1+. Будет вам хорошая комплектация, а время покажет что в комплектации лишнее и что не стоит оплачивать при покупке нового авто года через два.

 

Совершенно точно

 

Возьмите 1,3 TCE передний:
https://auto.ru/cars/new/group/renault/kaptur/22178951/22229036/1105144230-86acc6e7/?geo_id=213
Торговаться до последнего имеет смысл. Не думаю, что у них сейчас очереди..

 

Не имеет. То когда брали вы и сейчас это две большие разницы. Очереди нет и авто нет.
На некоторые авто допы чуть не догоняют цену авто.

 

Судя по Вам, порекомендую Вам 1,6 механику, передний привод. Как самый дешёвый во владении вариант. Мотор 1,6 экономичный, на механике по городу, в расходе топлива уделает даже 1,3. Масла в него(1,6) при замене 4 литра нужно покупать, а на 1,3 =6 литров! В обслуживании он будет много дешевле, особенно если, что то сломается и при больших пробегах. Механика не требует больших вложений, максимум масло заменить к 100тысячам (дешовое масло). А вариатор уже на 40 тысячах нужно поменять масло, оно очень дорогое и меняется у спецов, которым ещё нужно не слабо заплатить. Ну просто бывают люди, которым 15 тысяч рублей на обслужить машину не хочется тратить. Лучше Телевизор новый купить . Так вот на механике, 1.6 точно деньги на телевизор останутся целы . А при большом пробеге и диван ещё можно купить на разницу в обслуживании))). Ну это конечно немного юмора но в этом правда.

 

Я тоже посоветую.вам,если и брать,то 1,6 с механикой,это будет надёжный вариант и на вторичке уйдет хорошо,но это как правило будут начальные комплектации,но например если хочется нормальную.мультимедиу,то майфунама можете позже поменять,купив из Китая за недорого,решетку радиатора тоже можно заменить на полностью.хромированную,но можете и 1,6 с вариатором попробовать,вам точно понравится,но опять таки с этими агрегатами Каптюры будут дешевле,и если только найдете где-нибудь с минимальными накрутками,если таких нет,ищите немного б/у,хотя возможно здесь потребуется вами помощь подборщиков,если в этом опыта нет,то можете сильно попасть на какую-нибудь ушатанную из под каршеринга. Честно говоря сейчас не время покупки нового авто,дилеры просто с цепи сорвались э,их понесло в разнос,рамсы попутаны напрочь.