Каптур.Клуб → Изъяны штатной системы бесключевого доступа.

Графиткой

 

Я что то в наших магазинах не видел грфитки. Сильно пачкается?

 

Нет. Если аккуратно. Такой же распылитель как и у вдшки с длинной трубкой.
На спиртовой основе бывает.

 

А вот интересно - нигде не встречал хотя бы примерного описания штатного механизма защиты и бесключевого доступа Kaptur'а. Ну в смысле какой код используется, что за метка итд. Если кто знает - подскажите где посмотреть.

 

А Вы с какой целью интересуетесь? Я думаю, чем меньше людей это знает, тем меньше вероятность угона.

 

ИММО с замком капота точно снизит вероятность угона .

 

Угонщики н

Те кто угоняет те знают что и как, поэтому дополнительно необходима установка охранного диалогового комплекса.

 

Самый хороший из недорогих и заумных способов кроме КАСКО, это нестандартно поставленное оборудование, начиная от замка на педали и заканчивая краном на топливную магистраль. Мы все уверены что у нас не вытащат ключ из кармана от машины, или в конце концов просто на парковке не выкинут из машины, но растянуть по времени завод авто и помешать угонщику- это главное в системе защиты авто. Замок капота имеет страховочный трос и угонщики об этом прекрасно знают, установщики как правило на потоке ставят этот трос обычно под подкрылок или под решетку радиатора( рядом с ней) так что тоже не панацея. Вот что касается защиты авто то лучше чем знакомый дядя Вася из гаражей и нестандартным подходом к установке чем штатный установщик. Знакомого на Жигулях спасло от угона простейшее устройстов( он его сам устанавливал) краник от мотоцикла врезанный недалеко от бака в топливную магистраль, вроде простейшее устройство, механическое, но нестандартно установленное ( под задним сиденьем) В результате сломанные замки в двери и на руле и все))) машина осталась стоять на парковке.

 

Вот не поверите - с целью понимать, насколько надежна штатная система защиты.
Ну вот например, уже понятно, что если не закрывать машину кнопкой на ключ-карте, то у угонщика есть 100% возможность открыть двери и завести автомобиль при помощи "удочки".
Ну хорошо, будем закрывать кнопкой - а насколько такой вариант надёжен? Например, возможно ли граббером записать и передать кодовые посылки каптюровской ключ-карты? Этот вопрос особенно интересен в случае, если ставить нештатную сигнализацию в слейв-режиме, когда для постановки и снятия с охраны используется штатный радиоканал.
Вот такие вопросы...

 

Ещё раз пишу , можешь вообще не ставить сигу , а всю охрану доверить дополнительному ИММО . Ну и замок на руль тебе в помощь .