Каптур.Клуб → Сел аккумулятор

Если не думать о "целомудрии", тогда вообще нет преград для снятия пробок .

 

Круто. У меня обычный. Белорусский.

 

Вот где "недоваг" себя выдал

 

В Кодиаки тоже ставят AGM, где есть система старт-стоп.

 

Может поэтому Санчес к Шкоде не равнодушен

 

Точно!!!!! Блин а чёт недопетрил все искал что то такое раздвижное , а ведь точно и зафиксировать болт ком

 

Можно но аккуратно! Наставляешь точно и бьёшь один раз но молотком грам400 что бы масса была, ну как зубилом гайки срывают - - против часовой вскользь острым предметом не надо порвешь пробку возьми что нить тупое что бы примерно ровнялось площади уклона насечки там мм3 диаметра достаточно дюбель пистолетный затупи к примеру ( пробка имеет резиновое уплотнение но держится от откручивания конической юбкой ну как на колёсных болотах) один удар и срывается а дальше хоть ножницами О твёрткой можно но её надо затупить что бы острие было шириной мм3

 

Так и сделал сегодня долил до контрольных клыков, в итоге общее кол-во воды ДВА!!! ЛИТРА влил в аккум. Вот я лошара как запустил свою ласточку)))) зарядил до 1:27 покатаюсь пару недель проверю как плотность держится, нагрузочная вилка есть но смысла не вижу её применять аккум не свежий и ничего хорошего вилка не покажет))) максимум что аккум ещё совсем не сдох))). Зато строго написано в акум не лазить - НЕОБСЛУЖИВАЕМЫЕ - нихрена себе не обслуживаемый два литра воды съел))) у меня на старых сурьямистых столько не бывало долива как на супер кальций- кальций думаю я брешут только один кальций а не два электрода с кальцием ))

 

А никто не делал что нить типа ключа или пробки поменять, а то пару раз так "посрываешь" и писец может настать пробочкам я посмотрел пробки они тонкие и шлиц не сделать, приклеить что то не надёжно, думаю чё сделать что бы без огрызков и штангелей откручивать ( хотя выход есть - купить новый аккум))))))

 

https://kaptur.club/threads/fintyra...-4x2-mkp5-belyj-ljod.1015/page-73#post-478921