Каптур.Клуб → Renault Kaptur или Skoda Karoq

Дык в 16 я тоже Каптур купил с коврами и порожными наклейками на 9тр с работой, тока счас уже 21г а так да тока немчура и окуевшая, остальные милашки и все интересно как получится)) а главное выздоравливай, оно сейчас у всех не аховое вкл и мну(((

 

А я про прайсовой.

Все казлы,но тойота и ваг казлее,сравни что предлагает ваг и тойота,допустим хитрый гораздо дешевле рава,а ведь не хуже он.
Про ваг промолчу,я к нему абсолютно равнодушно отношусь.

Спасибо Дима,установить диагноз надо вот где засада,медицина то у нас счас крутая,все сука ковидом заняты,на остальное похеру им,суки.

 

Дык Андрей, 9тр это через месяц после выхода Каптура, на тот момент скидка была на утилизацию и фсе) так что это ещё я малой кровью отделался))

 

Кто то реально думает,что нет чипов?
А трубки на чём выпускают,каждый месяц новые? Их в достаточном кол-ве представлено.
Китай рулит! В смысле логистики и производства. Диктует цены. Все наши тачки состаят на 90% из китайщины.
То что,кто то пишет письма,якобы:дилеры нехорошие,ай,яй,яй. Хрень всё это. Производителю это выгодно. Мерин и беха прямо заявили это. Остальные сракой крутят. И ненадо петь песен,что вовсём мире так. Не так! По крайней мере там где,я знаю на 100%(Беларусь,США,Бундес). Тачки подорожали,но не вдва раза.
А покупать за 50000 $ тиги и иже с ними-верх безрассудства! За это бабло есть трёхлетние тачки из 22 века. Прктически нульсон и классом выше.
Это всё ИМХО.

 

Новая или б/у - вопрос предпочтений. Всегда были и есть сторонники той или другой стороны.
Лично я брал первую машину б/у только потому, что не было денег на новую. Никакую.

 

Я сейчас тоже конечно против б/у,но сейчас,и для себя,в остальном же полностью согласен,особо что касаемо вага за полтос,ну не стоит он столько, он должен стоить как нынешний каптюр,а каптюр как ваз,а ваз как унитаз.

 

Мне кажется все так думают, просто зависит не от нас, а в Америку за автосом не каждый рванет, а в РБ тоже славяне живут, вот и получается пока: что должно, то не обязано((( и это грустно. Вот тока я понял что один Ваг уеет, у остальных норма, а судя по видосам дык и япы и кореяки уеет ещё и по более(((

 

Каждый в праве сам решать. Тут ты прав.
Но переплатить(реально переплатить) лямчик ,это капец! В чём профит?
У меня и новые ,и б/ушные были,и есть. Не когда не заморачивался. На что был налик,то и брал. Хотя,лизингами и кредитами пользуюсь в другой теме. Но это бизнес. Он приносит выгоду,а железный хлам нет. В Москве точно тачка ненужна. У меня супруга активно пользует каршеринг. Я сам в шоке:то мерин,то поло,смешно. И это копейки. Я живу в подмосковье и мне жоповозка нужна.
Я не втом возрасте,что бы понтаваться. И тем более идти на поводу у дилера. Хлам за бешеные деньги они пускай лохам впаривают.
В чём прикол новья,то что мнимая гарантия?
Так вы её оплачиваете,минимум 3 года. Некисло к тому же.
Да,это классно,что есть гарантия,но только на тачки за нормальные деньги.
А так просто жопу оторыать нужно.
Найти в той же Беларуси опанета,дать ему полтишок и купить.

 

Тем не менее, берут. Иначе бы не продавали так.

 

В Америку рвать ненадо(сам ты там нехрена не купишь(за нормальные деньги), а в РБ пожалуйста. Там цены в $ ,но россиянам не продают. Нужен местный чел.