Каптур.Клуб → Обогрев лобового стекла

Вот у меня прям так же

У меня рестайл и всё равно два раза жму на кнопку

 

Ну у меня и на предыдущем Каптуре , обогрев лобового - отлично работал.
И насчёт что под снегом почти ни когда иней не образуется .
В Питере - практически всегда ((
И обогрев справлялся (и на новом - справляется) - на ура , в обоих случаях .

 

Опять крутитесь как уж на сковородке,я еще раз говорю,у меня точно также работает обогрев стекла, на Каптуре,как и на бывших авто,Вагах,Фордах,в -20 и ниже и те порой не справлялись с первого раза,это норм. У нас тоже -20 и ниже бывает,сегодня например с утра -17 было,завел со штатного автозапуска,через пять минут сел в машину,включил обогрев стекла,быстренько всё оттаяло,стекло было чистое буквально минуты за 3,а боковые ещё все замёрзшие были,пришлось дальше ещё минут 5 греть,чтоб можно было ехать. Я вас умоляю)) не нагоняйте страстей,хотя что говорить,видно что вам Каптур не зашёл,вам попалось ведро,поэтому и гадите,это вам надо зарегиться на Кретофорумах,там вас с удовольствием примут м лайкать будут,только карманы раскройте шире))
Насчет -20 и ниже,то также с автозапуска завожу,а,если у вас не заводится,то скорее всего причина не в штатном автозапуске(который вы обсераете),а возможно батарейка подсела в пульте,попробуйте поближе подойти,тогда должно сработать,если заведется,то тогда меняйте батарейку в пульте,если не поможет,то ищите причину,но автозапуск тут не при чём.

 

И тут у меня , проблем не возникало .
Если с магнитолы запускал - всегда работало.
Если с ключкарты (и авто не видно) , проверял на брелке Старлайна (напруга поднялась , завёлся).

 

Да, и меня напрягает работа обогрева стекла. При -15С и ниже пока из сопел воздух теплый не пойдет, не ощущается работа нагревателей.
А на холостых оборотах двигатель греться не хочет. Приходится несколько минут держать газ ногой на 3000об/мин.

 

В защиту Рено, и конкретно Каптура,я сегодня с утра супругу на работу отвозил,завел с автозапуска,10 минут поработала и отключилась,,потом открыл дверь, сел,завел опять,включил обогрев стекла и через 5 минут уже поехал,видимость стёкол уже была достаточная,то бишь хватило 15 минут. Затем приехал домой и уже на Ларгусе поехал на работу,я его завел,полчаса грелся,и даже этого не хватило,чтоб была хорошая видимость. Вобщем разговаривал с соседом,говорит было ниже 20-ти градусов под утро,так что не надо напугать с 20-ти градусным морозами. Короче когда сравниваешь, Каптур с более простым и бюджетным ведром, реально осознаешь все прелести, очень радует,просто некоторые зажрались и видимо от бюджетного Рено уже слишком много хотят,давно на Жигулях не ездили. И также в плане всяких электронных помощников в Каптуре и отсутствие их в Ларгусе,тоже добавляют кайфа и спокойствия и уверенности в Каптуре,я просто на Ларгусе такой беспомощный в гололёд на переферийных улицах,не могу на центральную улицу выехать на небольшой подъем,буксует,а ты на месте стоишь,приходится скатываться вниз и дожидаться пространства между вереницей машин,чтоб выехать на дорогу,и это на шипах,нет ни АБС,ни ЕСП,а на Каптуре в этом плане всё по последней моде,всякие имитации межколесной блокировок,просто нажимаешь на газ и проосто нажимаешь на тормоз и машины едет и тормозит как надо.

 

Ты это к чему вообще? Будь добр, не утруждай больше себя ответами на мои посты. Мне все равно глубоко плевать на то как ты ездил на ларгусе, как ты владел фордами и вагами и прочую ненужную никому тут информацию о твоей жизни.

Да я то не спорю, Серега, но ты пойми, есть и другие мнения:

Так что не у всех бывает как у тебя.

И в чем же это заключается? Я только привожу факты исходя из года эксплуатации своего автомобиля, а каждый уже видит это так как хочет видеть. Свинья везде грязь найдет, как говорится. Я лишь пишу на форуме о том, какие были поломки и косяки у моего автомобиля, не более того. Итак, за год владения и примерно 25000 км:
-хруст ШРУСов в минусовую температуру
-течь сальника раздатки
- протерлась краска дверными картами
- Автозапуск в морозы мог не сработать, от чего зависит непонятно (при программировании с медианав). Это к совету для тупых видимо подойти с брелоком поближе
- указатель уровня топлива живет своей жизнью, то врет нагло, то показывает верно (один раз обсох даже, думая, что указатель пиндит как обычно, оказалось правильно показывал, что топлива нет )
- обогрев лба приходится в сильный мороз включать два раза, чтобы он выполнял свою функцию
- громкая работа подвески спереди ( когда выехал из салона очень этому удивился, мой пежо 408 с пробегом 90000 км тише отрабатывал неровности, чем новый каптюр) речь не про стуки на отбой в данном случае.
- какой-то звук непонятный при торможении спереди появился, потом пропал, потом снова периодически появлялся, что-то типа шороха, скрежета, я тут тему даже создавал на форуме.
- Примерзающие зимой задние барабаны, даже на ручник не надо ставить, просто так тупо примерзают. Не сразу после мойки, а после того как поездишь после мойки по городу, посушишь типа колодки. Бесполезно. А судя по многим отзывам достаточно просто в сугроб паркануться для этого.
- ну и в довершении, последней каплей стала какая-то вибрация от трансмиссии в определенном диапазоне скоростей на 6 передаче, которую дилер списывал на детонацию движка .
Я просто посчитал, сколько раз я ездил к дилеру за этот год и продал эту повозку. Просто надоело ездить исправлять эти бесконечные реношные косяки, ладно бы все исправляли сразу, но нет.

 

Опять выкрутился,как уж.на сковородке,посрал и пошел восвояси,не понимаю людей,которые продадут авто и обсерают ее на профильном форуме,я раньше был на Фордовских.форумах,продал их и после того больше туда не захожу и не сру там,а моменты бывали разные,и приятные и не приятные, тем не менее,я сколькими автомобилями не владел,никогда их не обсирал,понимал,что у каждой есть и плюсы и минусы . Правильно,что ты продал Каптур,это действительно не твоя машина. И кстати,постоянно ставлю.на ручник,и ни разу не примерзли барабаны. Так что ваши проблемы больше притянуты за уши,и если встречаются,то очень редко.

 

И этот человек запрещает мне ковырять в носу (с). У тебя какие-то проблемы с пищеварением? Запоры? Расстройства кишечника? Не надоело одно и то же слово вставлять чуть ли не в каждое предложение? Еще что-то кроме как слова "срать" есть у тебя в лексиконе? При чем тут кретофорумы? Ты так ненавидишь корейские авто, что даже сюда их приплел, в тему про обогрев лобового на каптюре? Где я и из чего выкручиваюсь? Я вроде прямо и развернуто отвечаю на вопросы пользователей, не более того.
Вроде вежливо попросил не отвечать мне больше, нет опять двадцать пять. Еще раз для недалеких: я ничего тут не обсираю, я просто делюсь опытом эксплуатации своего автомобиля. Тебе повезло с машиной-езди и радуйся, я же не пишу, что ты все врешь и такого быть не может. Мне не повезло-я и пишу как есть. И вообще я ответил человеку про обогрев стекла и все. Всю остальную демагогия ты тут развел. Последний раз вежливо прошу: не надо мне больше отвечать.
А по теме если, то как мы видим не у одного меня одинаковые претензии к работе обогрева лобового имеются, хочешь ты этого Григорий или нет. И я абсолютно ровно отношусь к любым маркам авто, будь то корея, франция, ваг или ваз. Если мне нечего сказать сейчас про имеющийся у меня авто, то я и не пишу на профильном форуме ничего практически, езжу на ТО и все. Был гарантийный случай по замене лобового из-за переставших работать в некоторых местах нитей обогрева. Более проблем нет. Масло не жрет мотор, за 15000 км долива не требуется. А у кого то этот мотор жрет масло и много. Я же не пишу этим людям, что они срут в каментах, когда пишут про эту проблему. А знаешь почему? Потому что я адекватный и знаю, что есть такая проблема на этих моторах. Я не меряю всех по себе. Чего и тебе желаю.

 

Сейчас стоит уже третье лобовое. Первое от двух камешков полезло трещиной поперек всего стекла. Заменил - хватило на месяц . Поехал в Новосибирск и из под Прадо вылетел камень ,я чуть не нагадил от страха. В итоге поставил без обогрева. И даже рад этому. Я стал лучше видеть . Особенно в сумерках и ночью. И раньше в тёмных очках за пол часа глаза уставали. Отсутствие подогрева минут на 5 дольше заставляет греть авто и всё.