Каптур.Клуб → Болтаем о Каптур или Крета

Бедолага)) Тут вот на Каптурах с моноприводом люди не париться)))

 

Вот не воспользовался советом и сосед б/у ниссан джук взял, а послушал бы глядишь и ещё один новый каптюрчик был бы))))
А так уже шестое обновление в дворовом автопарке за месяц, чёт соседи не на шутку разошлись))))

 

Ну так у вас и снега не по пояс)))))

 

А я не про наш регион)))

 

Понимаешь, стоишь на стоянке греешься в машине, а у тебя температура падает(((( Прогреваешь машину, а она дольше греется и до рабочей температуры не поднимается((( Вот этим топливо и экономится у малообъёмника((( или )))

 

Тяжёлый кроссовок на недоприводе, у вас вообще деньги на ветер, конечно если как многие делают не ездить только летом в отпуск)))

 

Тут ещё есть и такой аргумент, как вес))) Каптюр на передке, почти как Логан по весу))) Сейчас с бабкой по магазинам катались, совсем плохо на стоянках особенно тяжёлым машинам))) Вольву таскал до дороги, просто стоит буксует и шипы не помогают((( Ватомат(((

 

На Фабии 1,4л был, думаю не большой объём, так без претензий в отличии от 2.0 Каптура, но с оговоркой тут претензии к алгоритму климата))))

 

Все правильно пишешь про Вольво и автомат, тока это не в них скорее всего а водиле) а че Логан 1300+ кг весит?

 

На самом деле тепло будет зависеть тока от количеству сожранной горючки и КПД двигла, точно те говорю ))))