Каптур.Клуб → Первые впечатления

Все нормально, у меня такой же расход на варике. Заметил, что как только начинаешь злоупотреблять прогревами, расход на бортовике начинает сильно увеличиваться.

 

Вроде с дефлекторами решил проблему завод - усилили конструкцию. Ай яй яй опять за старое взялись.

 

Я менял по гарантии, но левый и в основном об нем и речь шла. А тут как я понял правый странно. Месть за левый получается.

 

у меня почти всю зиму держался расход 8,7 при средней скорости 33,3км/ч, это с двумя прогревами по будним (дорога 15 км трасса и толкотня в пробке) + мотание по городу на выходных, но подозреваю что что-то та заглючило, раз скорость не менялась даже на десятую. сейчас больше стало поездоу по городу и на 0,1-0,2л увеличился расход и немного уменьшилась скорость. когда переобуюсь на лето, сброшу расход и посмотрим что получится.

 

РАВ4 тоже заехать не может ))

 

Итак, друзья, немного потеплело. Я Надеюсь, как и все мы , что скоро весна! Впрочем, сейчас очень у нас и апрельские снегопады в моде...вчера обнулил счётчик и весь день катался по городу, пробок нет - народ отдыхает! Сегодня заправился по завязку - остаток пробега 930 км! У кого больше? Средний расход около 6,9 литров на сотню... обращаю внимание - пока обкатка. Читаю тему 2,0 л движок - ребят жалко.
С правым дефлектором ещё не обращался!

 

Бьем рекорды. Вообще как мне кажется этот показатель "запас хода" живет своей жизнью. Ни сбрасывается (у меня не получается) ни чего......

 

Я секунд пять держу кнопочку и все сбрасывается: и средняя скорость, средний расход и запаса хода... цифиря мигает и обнуляется все!

 

Кон

коречно - это большая условность: но все таки приятно. В морозы у меня более 630 км и не было. Но тут и понятно : прогрев движка. Пока разморозиться стекло...

 

Все скидывается кроме запас хода.Цыфры не мигают в этом разделе. Придется еще раз попробывать.