Каптур.Клуб → Запуск в морозы. Двигатель 2.0.

У бэхи в 2008 никак не смог подстроить под себя то громко, то холод в лицо, в сервисе сказали "это особенность авто, до вас никто не жаловался")))! Мерин был бу из америки постоянно выключался вентилятор, нажимаешь авто, снова работает. В вольвухе тоже не могу понять как его программировали, то ноги зимой мерзнут, то лицо горячее. Хотя это всё мои личные очучения, сам я владельцем не был, только катал.

 

Заморочился совсем. Шум двигателя при прогреве на 1100 оборотов 60 дБ. При максимальной скорости вентилятора (которую он выдает у меня в автомате) 69. При езде 70 км/ч 82 дБ. Включённый медиа на громкости 10 - 84 дБ. Т.е. при любом раскладе вентилятор не мешает.

 

Новый год скоро, отдыхать надо

 

Сп. А не заводы на Каптуре с 2.0 АТ все же были, но в основном от -25гр и версиях 16-17г точно и не у всех, потом и сейчас не знаю. Там писали кому ПО меняли, я иридий вкарячил, кто как с проблемой боролся))

 

Вот это точно

 

У меня был дастер 2,0 АКПП 2014, 6 лет проблем не было, сейчас каптюр, только привод полный 2 года тоже пока не заморачивал. Ну и климат конечно не сибирский)))

 

Ну если шапку темы посмотришь не всем так повезло))) А так пусть и дальше без приключений

 

Лис. Здравия Финист.

 

Здравия! Мой Чертог-Финист, лето-Лис.

 

Сегодня каптюрка жены не завелась, ночью было -27 вроде, утром в 10 часов -22 в момент запуска. Родной 2-х летний акб очень живо крутил моторчик, который всхлипывал одиночными вспышками, но не запустился. Пробовал и с нажатой педалькой для продувки и даже погрел рукой внешний датчик температуры что под правым зеркалом прячется снизу. Судя по трагедии на лице жены стало понятно что сегодня важный день.
АКБ утащил в горячую ванну со сменой воды и там же на зарядку, хотя как выяснилось потом по напряжению и плотностью АКБ очень бодрый, незапуск почти его не утомил. Свечи на просушку и прочистку. Жену с промышленным феном и воронкой на просушку цилиндров от несгоревшего 92-го бензина(для лучшего запуска зимой катает на 92).
Потом газовую 30кВт пушку сверху потоком горячего воздуха на двс(привет мешающий пластик снизу).
Через 40мин все теплое и гоячее обратно, двс запустился. Убрал квадрик и мотик с гаража в контейнер, теперь эту францускорумынскую радость будет ставить в гараж.
И да, камри с гораздо более уставшим акб и гораздо более медленным прокручиванием двс(стоя рядом в 3метрах) запустилась через 1-2секунды.