Каптур.Клуб → Светодиодные лампы в ближний свет

Я в линзы 360гр ставил, в дальний не успел продал)) но сказать что глобально сменилось и вау не было, свет стал белым может конечно надо было настроитьтогда к4с и ф3 еще не было))

 

А какие мысли нужны?))) у меня f3 стоят в дальнем. Свет - огонь, бьет очень хорошо в даль, если ехать по совсем пустой трассе. Очень комфортно. Ну и моргнуть тоже можно товарищам которые забывают на ближний перейти, понимание приходит мгновенно.

 

Добавлю свои пять копеек, ранее я отписывался об установки ламп F5в ближний свет, прошел почти год, полёт отличный. Впечатления только положительные. В посадочное место под дальний свет поставил f3.

 

А какие, можно фото и ссылку?

 

Я ксенон поставил, несколько лет свет огонь

 

На 143 странице о них активно писали. Вот они до сих пор и стоят. И в ближнем и в дальнем.

 

Поставил k4s, драйвер очень сильно греется, да и радиатор тоже, не слабо. Это при том, что на улице - 10. Есть опасения, что драйвер нагреется так, что провода в фаре начнёт плавить.
Думаю не только эти лампы так греются. Кто-нибудь сталкивался с такой проблемой, как решали?

 

Колпачки родные или увеличенные?

 

Ставьте ксенон, не парьтесь. Единственное, я на дальний F3 диоды поставил. Но надо что-то помощнее туда

 

Колпачки родные, в них радиатор упирается, надо бы поменять.
Но ещё заметил в движении, что по середине тёмное место проступает, заливка не равномерная. Может кто-то у себя замечал похожее?
В общем что-то нахваленная диодная лампа меня совсем не порадовала, основные притензии - сильно греется радиатор, который упирается в корпус фары и не равномерная заливка - тёмное пятно посередине. Наверное буду пробовать возвращать сие творчество обратно в Китай.