Каптур.Клуб → защита бака и редуктора

Тут скорее речь про защиту в целом. Редуктора в первую очередь. Но смысл есть только в алюминьке.

 

Если защита двигателя не цепляет за камни, то и редуктор не достанет. Редуктором можно стукнуться только задним ходом, но с такой скоростью, чтобы разбить корпус, назад никто по камням не ездит.

 

Перед защитой валун поднимает, и редуктор чётко об него бьётся. Железяка отрывается, одни уши остаются и редуктору то же попадает. Алюминька сминается и остаётся на месте.

 

Каптюр - это не УАЗик, чтобы по камням гонять. Чтобы передней защитой поднять камень надо сначала передний бампер разбить...

 

Зачем бампер то? Достаточно передней защитой цепануть. Я ж так и написал. Ну а УАЗик он или нет, тут всё зависит от того куда занесёт. Можно и в городе с успехом какую либо балду валяющуюся выловить.

 

День добрый всем! Ставил ли кто защиту кислородного датчика и катализатора на 1,6 2WD MT рестайл ? И есть ли разница в защитах между 2WD и 4х4?

 

Вот такой хотелось-бы

 

Разница есть, но в комплекте должны быть приблуды под оба варианта. У меня алюминька. И кста, защиту надо доколхозить под слив кандея.

 

Ясно. Спасибо.

 

Отрывают трубку?