Каптур.Клуб → Светодиодные лампы в ближний свет

Колёсико корректора крутить не пробовали? ;-)

 

Все led греются очень сильно в районе радиатора (более 100 гр) но ничего не плавится. Темных пятен или ярких засветов у меня нет ( на это влияет расположение чипов и правильность установки ламп).

 

С ксеноном тоже все ОК, единственный минус, что приходится сверлить крышки фар, в остальном одни плюсы, но свет будет не ярче led.

 

Пробовал, на пятно ни как не влияет.

 

А за распространение заведомо ложной информации что? Или вы искренне верите что за ксенон лишение, типа добросовестно заблуждаетесь? Люблю таких, хоть на ящик коньяка с вами спорь. Вот таких разводить гайцам сам Будда велел. Хотя допускаю, и гайцы бывают неграмотные, двоечники везде есть

 

Фото самих ламп есть?

 

Сверлятся не штатные крышки. Заранее надо купить на алишке

 

Есть есть, просто не присматривался. Греются это пол беды. При нагреве драйвер снижает ток, и соответственно яркость свечения) Ксенону наоборот, чем горячее тем лучше. И вообще дуга гораздо лучше фокусируется чем плоская светящаяся направленным светом поверхность.
Греются, шумят вентиляторами, не отогревают лёд на фаре. Я вообще не понимаю всеобщего фапания на лед оптику.
Единственное применение - в дальний свет. Собаку съел я на этих диодах до ксенона

 

я конечно понимаю, что всем насрать, но... я наверное чего-то не понимаю в этой жизни. Или у меня с глазами что-то, или с головой чот не то, но для всех машин, которые у меня были, независимо от того лучше в них свет был или хуже, на профильных форумах находилась толпа народа, которая начинала вот этой порнографией заниматься с нештатными ледом\ксеноном и лупить кулаками себя в грудь друг перед другом, у кого же свет лучше...
Единственный авто, где мне не хватало света это был американский Форд. На старых америкосах практически на всех жопа со светом и то, я умудрился поработать с отражателями, отполировать стёкла и поставить хорошие лампочки и стало нормально. Не хорошо, но нормально. А уж Волга, Мазда 3, Сандеро2, Ларгус, Каптюр - у них хороший галогеновый свет. А на мокром асфальте в итоге все равно видно только ксенон и дорогую диодную\лазерную оптику. Даже светодиодные фары на Аркане ночью не намного лучше галогеновой линзы Каптюра - лично убедился. Но ксенон это лишение, а лед просто детская шалость - "а я хочу", пубертатное бунтарство блин... А уж сколько на ночной трассе экспериментаторов встречается на говноледе, для которых хочется киловаттную балку на рейлинги поставить и моргнуть, чтоб глаза вытекли...
Так в чём всё таки цимес, парни? Дань богу тюнинга? Протест? Ещё какая-то неведомая блажь?