Каптур.Клуб → Замена ремня ГРМ 2.0

SKF - сам за себя говорит. На нём Вольво держится.

 

коллега ремкомплект SKF приобрёл на дастер 2.0 2016г.,пока не ставил,пробег ок.90ткм,но автос с рук куплен(у перекупов) в 82ткм,в сервис загонял жижи менять и прослушали - пронюхали заодно шумов нет,можт старый хозяин и менял,хотя не факт.

 

На XC60 ролик ремня привода агрегатов -дайко, а сверху «Вольво» выведено белой краской. Менял недавно заводской ремешок и этот ролик.

 

Если коротко,
SKF - то из чего Вольво взяло свои корни в 1924 году. Смысл названия Вольво - катиться, вращаться. Круг со стрелкой - это не мужское начало, а символ шведской стали. Говоря о том что Вольво на SKF - подразумевал подшипнички, ролики и т.д. конвейерной сборки. То же попадались подшипники FAG с логотипом Вольво. Но это не есть конвейер. Говорю как адепт Вольво с 2003 года.

 

Не скрипят они как родные?

 

Тогда на профильном форуме XC60 у всех владельцев вольвы не конвейерной сборки, потому что при первой замене ремня и этого ролика с натяжителем, на нем, на ролике, все находили именно клеймо дайко и белый штамп Вольво.
А SKF - ный ролик натяжитель ремня на Каптюр пришлось вернуть EMEX-у, люфтил, зараза.

 

Что бы было понятно о чём речь. Фото ролика Дайко с Маверика Красным - написано производитель пласмасски. Зелёным - непосредственно самого подшипника. Здесь подшипник NSK. Вы Вольвовский ролик с натяжителя снимали? Что на самом подшипнике написано было? Люфт в подшипничке будет. Это тепловой зазор. При нагреве 90 градусов уходит ( если не подделка).

 

Угу.
До гаража доберусь, посмотрю. На верстаке должен лежать, я ему силуминовое ухо натяжителя при снятии отломил по неопытности.

 

К сожалению не смог ролик от кронштейна открутить, а шляпа винта маркировку на подшипнике загораживает.

 

Купил оригинальный комплекс из шапки, ремень тоже Гейтс в комплекте как и родной, только сделан в Англии а родной в евросоюзе. Этот купленный ремень мягче родного, значительно, а по внешним признакам вопросов нет. Теперь опасаюсь на нем ездить, буду мониторить раз в год, а менять край через 50 тысяч буду на Контитечь или Дайко. Скажите опасно на таком мягком ездить ремне?