Каптур.Клуб → Хендай Крета или Рено Каптур?

Можно и так сказать. А объяснение простое. Если бы я жил в Москве или где то поюжнее, где снега поменьше, даже не думал бы- Крета. Но когда у тебя зима 6 месяцев в году... Когда иногда с утра, чтобы выехать из двора, приходится колею накатывать. Когда дорога, по которой ездишь часто по работе в соседний город, это всеми забытая бетонка начала 80ых. Вот такое раздвоение

 

Я по географии смотрю. На форуме большинство северян, которые разобрали Каптюры как горячие пирожки. Один я выбиваюсь из вашего северного клана.

 

Я вот как то на марки вообще не замарачиваюсь...у всех есть плюсы и минусы...выбираю из того что нравится и могу купить... А таааак...ох разгулялась бы душа моя)))))

 

Бюджет диктует марку. Это карма

 

Посидел, подумал. Решающий фактор- отсутствие полного привода с мкпп всё таки. Недопривод готов простить, но автомат в сугробах это аут.

 

Это всё курс(((

 

Ты не одинок. В рязани грибы из ям на дорогах смотрят

 

А, например, у нас активисты в ямы на дорогах сажают... КАРТОШКУ!!!

 

Вот например http://creta-club.net/forum/showthread.php?t=477&page=99 , где большинство её в глаза не видели, а в подписях у большинства греты. Мечтатели.

 

Чем более технологичное, тем более одноразовое. И ещё вспомним мы старые добрые двигателя, коробки. Как возили праворульки раньше, которые ездят до сих пор, из за чего и легенды ходят про моторы миллионники, и современные технологичные одноразовые. Или взять верх технологичности Тигуан, всё одноразовое или цена ремонта космос. Так что для меня старый надёжный, чугунный двигатель, старая проверенная механика это большой плюс нежели минус. И таких авто с каждым годом всё меньше и меньше, все становятся технологичными.