Каптур.Клуб → ГУ на Андроиде или Винде.

Ну люди ставят Aimp, Poweramp. Все работает. У меня Poweramp купленный.

 

Здравствуйте. Помогите определить от чего провод. Менял магнитолу. Данный разъём обнаружил в аплетке идущей к магнитоле. Комплектация драйв с кондиционером. Спасибо.

 

Всем добрый вечер!
Установил СС3 3/32 Каптюр 2019г. Стайл +Яндекс Магнитола стояла. Подключил разъем в разъем.
Все функции работают, но одно но...алгоритм выключения/включения.
Глушишь двигатель медиа играет, закрываешь авто...играет...отключается минут через 10.
Открываешь дверь стартует...и самое закрываешь тоже запускается...Надоело ее с кнопки выключать. Куда копать?
В настройках канбас было несколько каптюров (2 кажется)

 

Данная тема поднималась много раз.
Настройки Canbus не помогут, только ставить в разрыв питания ГУ физическую кнопку.

 

Мой пост прочитайте двумя страницами ранее, я там описал (с картинками) вариант с перепиновкой, после чего включение и отключение балалайки происходит совместно с включением/отключением зажигания.
Тоже не идеально, т.к. с канбасом от SimpleSoft-а отключение происходит не сразу при выключении зажигания, а при открытии двери.

 

Спасибо почитал....Китайцы постоянно, что-то меняют в настройках....У меня например Mute с джойстика работает. У вас включалась магнитола из выключенного состояния при закрытии(!) двери?

 

У меня такое поведение, но только при открытии двери. CANBUS RN-SS-11A.
Если пассажирскую дверь открыть, то магнитола не включается.

 

Забавно... Ну, я настроил кнопочку голосового управления на MUTE и забыл о проблеме, как по мне - одной кнопкой даже удобнее, двумя клавишами подрулевого я частенько по нескольку раз тыркал, чтобы отключить звук, а тут всё чётко.

При закрытии двери не припомню, чтобы включалась, при открытии любой двери или багажника - да, это стандартное поведение сигнала на 2-м контакте 20-контактного медианавовского разъёма, который и был изначально использован китайцами в переходнике.

Кстати, сегодня я полностью решил проблему с задержкой отключения )
Нашёл распиновку can-адаптера Hiworld - у него есть выход 18 контакт ACC_OUT и два входа управления включением - 4 ACC_IN и 6 ACC_DET.
На присланной китайцами проводке к 6-му контакту can-адаптера был подключен сигнал со 2-го контакта 20-контактного разъёма MediaNav и закорочен с контактом G3 магнитолы). Контакты 4 ACC_IN и 18 ACC_OUT висели в воздухе.

Кроме этого китайцы прислали ещё один переходник на новый Каптюр/Аркану - он послужил донором при перепиновке.

1. Вынул контакты из разъёма G3 магнитолы, 6-й контакт ACC_DET из разъема can-адаптера и 14-й контакт 20-контактного переходника на MediaNav (изначально был 2-м контактом). Тем самым полностью отключил красный проводок переходника, подписанный китайцами как ACC.

2. Соединил 18-й контакт ACC_OUT can-адаптера с контактом G3 на магнитоле.
3. Соединил 14-й контакт 20-контактного переходника на MediaNav с контактом 6 ACC_DET can-адаптера.
4. А на 4-й контакт can-адаптера подал сигнал из салонного блока предохранителей, запитавшись от предохранителя F41 (стеклоподъемник переднего пассажира)

Как результат, 12 Вольт на 18-м контакте can-адаптера появляется при включении зажигания (за счет появления 12 Вольт на 14-м контакте MediaNav), а пропадают 12 Вольт либо при открытии водительской двери после глушения двигателя, либо по таймауту - аналогично алгоритму отключения питания стеклоподъёмников (за счет подачи 12 Вольт с предохранителя стеклоподъемника).

Чтобы красиво запитаться от предохранителя на ali и озоне есть разветвители предохранителей.
https://aliexpress.ru/item/1005003641547914.html
Статья на драйве про такие разветвители: https://www.drive2.ru/b/469161337767854782/
Провода толщиной в 0.5 кв.мм будет более чем достаточно, т.к. ток всего <=20 мА.


Если что-то не понятно из моего описания - могу выложить схему, но чуть позже, сегодня на даче с ноута рисовать неудобно )

 

У меня до этого магнитола Яндекс Авто стояла...

 

Насколько мне известно, магнитола Яндекс.авто полключаются к тем же штатным реношным разъемам на 12 и 24 пина, через переходники.