Каптур.Клуб → Клуб 100 000 км.

Так и я так езжу. Или у вас в Перми дороги лучше чем в Подмосковье?

 

Вы меня извините, но называть машину надёжной только потому что она колом не стала на трассе - это очень ИМХО легкомысленно. Это да, она ездит. Но как? Ни одна система машины не работает ТАК как должна работать. Мотор который не едет и жрет как слон? Коробка которая дёргает? Подвеска которая убивается от стояния в гараже? Руль тугой как у ВАЗ-2107 и вибрирует на месте если рулем крутить? Тормоза которые не тормозят, спасибо барабанам. Фары которые не светят. Шумка, которой нет. Погремушечный пластик салона. Фольга железо, с маркетинговой "оцинковкой", которой по сути нет, ржавеет у меня например дверь багажника. Хлипкий кузов, при диагоналке весь скрипит того и гляди развалится. Я уж молчу про штатную музыку, "кожу", непривязанный бачок омывайки. Я бы такое никогда не купил в трезвом уме если бы денег хватило на нормальную машину. Как ЭТО можно покупать ДВАЖДЫ, имею в виду рестайловый Каптюр? Да, там что-то улучшили, ЭУР появился, турбо на секунду лучше едет чем атмосферник. Но общая картина такая же.

 

С некоторыми моментами нельзя не согласиться,но в целом машина надежна,пока за 63 тыс ниче не сломалось,только заменили стойки стабилизатора на 22 тыс км по гарантии,но они признали этот факт и меняли без проблем. Сейчас перечислю плюсы,которые я вижу по сравнению даже с более дорогими авто,толщина ЛКП в раза 2 толще,чем например у корейцев,или у того же Ниссана,звуко и шумоизоляция для меня плюс,чел который мне вытягивал вмятину,постучал по кузовщине и удивился,как звучит Каптур,звук глухой,благородный,а у его Митсубиши звучит как консервная банка,звонко и чувствуется металл тоньше,да и моей машине 5 лет и ни одного намека на ржавчину нет,думаю что с коррозийная стойкость у последних Реношек хорошая и толстый слой ЛКП это плюс,как в коррозийном плане,так и можно смело несколько раз полировать авто.
Минусы я вижу в том,что салон дешевый,сверчки,Гуры это вообще треш в нынешнее время,Эгуры на 1,6 получше конечно,но тоже не сахар,не радует вой турбины,благо хоть на рестайле поменяли и сделали Эур,бачок омывайки тоже напрягает,булькает и такое ощущение было поначалу,что что-то болтается в ходовке.
Конечно я не езжу по говнам с диагоналками,поэтому ничего не скажу про хлипкий кузов,в моем случае он крепкий,на Дасьтерах да,проблемы есть и там с антикором хуже. Ну а после "экстрима" с Лэд оптикой,я больше не хочу авто с обычными галогенками,и светит бомбически и выглядет круто,поэтому теперь для меня принципиально при выборе следующего авто,это наличие Лэд оптики.
Ну а надежность она же определяется не в дорогих материалах отделки,или в наличии хорошей музыки,а в том,что ты ездишь,а она не выносит мозг и не ломается, ремонтируется в случае чего относительно недорого,вон сколько дорогих Мерседесов,БМВ,Туарегов выносят мозг владельцам и уже притчи складываются,что эти авто едут скорее всего в сервис,либо из сервиса.
Еще в минусе я вижу это "кожанный" салон,водительское седло очень быстро приобретает не эстетичный вид,как бы я аккуратно не садился,уже на бокойвой подушке появились трещинки,а в на поджопнике волдырь,уж лучше либо тряпочный салон,либо натуральную кожу,а не дермонтин,ну хотя бы поджопники делайте блин из кожи,ну дермонтин он и в Африке дермонтин,и не такой крепкий,как кожа. Ну а вот насчет кожи оплетки руля,то здесь похвально,у многих более дорогих авто кожа облезает намного раньше,у меня 63 тыс как новая,видел Каптур с пробегом 160 тыс км,там тоже в идеале,тогда как на тех же Ниссанах или Хундаях до 100 тыс уже рули облезают,у меня на прошлом Форде к 180 тыс км кожа руля выглядела уже не айс.

 

"Время аху&@#$℅ных историй." (С)

 

Самое главное, пишут люди которые не проехали на машине 100 и более. Только вот статистика говорит, что пишут о проблемах от 1 до 5% пользователей. Остальные катают долго и счастливо. У самого почти 100 ,по Подмосковьям))). Но они же не поверят, что у меня в машине все в порядке( во всяком случае все перечисленное ими) и ни чего не менялось с рождения, включая колодки с остаточной толщиной 5 см)))

 

Нехилые колодки

 

Пружины сели?

 

Смотри выше)))

 

Автоматам -Вариаторам и не снилось)))

 

Ещё и передачей тормозишь поди