Каптур.Клуб → Клуб 100 000 км.

Остальные просто не разбираются в машинах, технике, и никогда не ездили на нормальном авто и не знают как оно должно ехать, рулиться, звучать. Я товарищу указал на севшие пружины, а так бы и дальше ездил не замечал колёс домиком

 

Чел, который мне варил дырку на двери багажника, сказал что там фольга дичайшая. Да я и сам когда номер крепил саморезами - видел как вся дверь от нажатия отвёрткой дышит как тёплый хлеб. Там выталкивать машину не за что, всё фольга. А звук благородный - ну это он место такое гнутое нашёл, как ребро жёсткости, дизайн сложный. Хочешь металл посмотреть - взгляни на чирок WJ к примеру. Вот там стук так да

 

Еще как определяется. У тебя погремушка будет если хоть раз разбирали приборку, зимой особенно. А если бы пластик мягкий был...

 

Недорого, серьёзно? Посмотри цену трубок обратки ГУРа, неприятно удивишься, болезнь повальная на Дастерах, и у нас будет, пробег накатаем. И аналогов нет. Вот так. Кардан можешь прикинуть

 

И что там обеспечивает ее? Может горячее цинкование ввели как у ауди?

 

На крыше. Только не дополируй до основного цвета машины

 

А и я не езжу, просто у дома площадка кривая. Этого достаточно

 

Вот ты уж мне поверь - есть Дастер 10илетний. Точно так же гниёт 5я дверь. Такие же ржавые барабаны, глушак, сновья причём. Пороги да, но там конструктивно их задеваешь коцаешь. Да что я говорю, подними машину и увидишь все прелести.

 

И тут мимо. Хорошая экокожа гораздо ЛУЧШЕ по всем параметрам натуральной кожи, не требует такого ухода. Но денег стоит. Даже вспомни на ЛиАЗе дерматиновые сидушки. Миллионы км пробега

 

Выглядит да, но не светит. Есть тема, там я тебе с замерами и сравнениями, фото, обосную. Не может она светить, без линз, омывателей, автоуровня.