Каптур.Клуб → Каптур и Тигуан

Сейчас приехав,посмотрел передние арки,и к сожалению там по сути голый металл и пластиковая подкрылка,а шум слышится спереди,так что буду изучать тему,с переднимм арками колес точно надо что-то делать,надо будет снимать подкрвлки и напылить какую-нибудь вибро-звукоизоляцию,ну и по совместительству будет и антикор.

 

Я вот тоже , пытаюсь ехать не спеша )))
Теперь , не всегда - получается )))
Благо гаджеты - регик (с радаром) и навик (на смартфоне) , подсказывают - "превышамсс" )))
Новая связка на Каптуре (турбо и варик) - не хочешь , а набираешь (я про скорость)

 

Я прошел свой этап с двух цветным окрасом))) Хотя и зарекаться сам понимаешь нет смысла

 

Не заблуждаюсь, а забываю по тихому

 

Старость - не радость ))))
Шутка )))

 

Я про климат уже не раз писал)) у ВАГ мне алгоритм больше нравится, особенно по теплу!

 

Ну мне типа такой шумки ОД впарил при продаже, а так не щупал даже их)) пластиковые или фетровые подкрылки, тихо и ладно

 

Тут могу объяснить )))
Рено в программе управления выставляет не "нашенские" параметры (((
Я так понимаю ОД это могло бы и поправить .
А так делаем сами , благо есть программа СарСканер.
Два клика и всё - климат работает по другому .
Там у Рено , всё по климатическим зонам - по умолчанию стоит зона 0 , ставишь 2 и получаешь "счастье" )))

 

А я без них обхожусь. Регистратор, и тот без радара, хоть и с ГПСом. Единственная подсказка от машины - звук при превышении 125 км/ч, чтобы на трассе особо не увлекался.

 

Вот наговариваешь на турбу)) Шариков говорит пипетка этот ваш 1.33т+СВТ и 1.4т+ДСГ вот 2.0 4АТ то болид