Каптур.Клуб → Климат контроль

У меня они вообще всегда закрыты, правда через щели сифонит, направлены водительский в сторону пассажира, пассажирский (если нет пассажира) в ту же сторону, если с пассажиром к себе. А боковые выставляю к центру ветрового стекла и максимально вверх. Езжу на авто градусов21-22.

 

Добрый день!

Некоторое время назад чинил кондер на сто, сказали прогнила часть трубки, новую вварили, заправили фреон. Несколько недель поездил, кондер стал холодить хуже. Приехал опять к ним, сказали давление не в норме, немного повреждены соты радиатора и через них идет утечка. Действительно визуально есть небольшое повреждение (как будто что то типа камня попало) и там есть следы красителя хладогента. Предложили купить радиатор и приехать к ним они его установят и зальют новый фреон. На барахолках нашел бу радиаторы оригиналы, также же есть новые радиаторы производства Россия, но пока фото они выглядят не очень похоже на оригинал. Уважаемые, форумчане у меня возникает 3 вопроса.
1. Надо ли менять радиатор или его можно каким то образом починить (повреждения совсем небольшие). 2. Если менять надо, то что взять бу оригинал или новый производства РФ. 3. У меня Каптюр 2017 года 2.0 мкпп. Приниципиален ли год производства ,объем двигателя и тип коробки для выбора радиатора.
Ссылка на проивзодство РФ https://bamper.by/zapchast_radiator-osnovnoy/5265-19924721/
Оригинал бу https://bamper.by/zapchast_radiator-osnovnoy/19995-20009840/
Заранее спасибо за советы.

 

Посмотрел цену, думаю возьму 2 про запас, а потом смотрю- беларусь))) и ведь тоже рубли. Я всегда считал что лучше новая запчасть, пусть даже не родная, кроме тормозов и рулевого. Но это понятно бу вообще нельзя ставить, хотя может есть фирмы как в вольво, перебирают на совесть.

 

Вы в лотерею выигрывали? Если да, то всё равно б/ушный лучше не брать.
Лучше уж российский, с чеком и гарантией. Устанавливать не сами будете, в сервисе, в случае брака можно будет вернуть.
Купил однажды радиатор кондиционера подешевле, новый, в упаковке. Оказался дырявым. Кроилово иногда приводит к попадалову.
Какая трубка и в каком месте перетерлась?

 

Спрошу в этой теме, а то в параллельной ветке ответа не получил.
Подскажите, а где находится разъём датчика испарителя на машинах с климат-контролем?
Собрался перепаять терморезистор, снял рамку вокруг магнитолы, саму магнитолу - а разъёма от датчика температуры испарителя там нет. Для машин без климат контроля он втыкается в блок управления потоками. А на моей машине как-то по другому видимо.

 

Может Анатолий с Питера @Горький подскажет, он недавно чей-то там менял))

 

У меня не климат, по этому не подскажу, но я бы попробовал снять магнитолу и посмотрел, может и есть этот разъём

 

Толя, тады звиняй за рекламу твоих трудов))) я чей-то попутал с КК

 

находится возле педали газа, нужно накладку снять

 

Да я не про сам датчик спрашиваю, а про штекер, который на другом конце провода. Магнитолу естественно снимал, в машинах с климат-контролем провод от этого датчика не приходит в климат.