Каптур.Клуб → Вариатор "+" и "-"

На первых вариках 2016 гв тоже ПО была не доработанная,у некоторых по 60-70 тыс ходили и помирали,потом доработали и стало все ок. Зачем начали на рестайле мутить с настройками,пес его знает,ведь двигатель и коробка остались те же,хотели видимо как лучше,а получилось,как всегда.

 

Так о том и речь,но спрашивать уже не с кого...

 

Ечли это возможно,я имею ввиду действительно кто может это сделать,потому что дилеры Рено ушли,то конечно это надо делать,но только нужно качать вторую прошивку,которая от 2017 года,первая 16-го года еще возможно более косячная,видимо в ней не учтены защиты от дураков и нередки случаи поломок на небольших пробегах в 60-80 тыс км.

 

Ребята, а откуда инфа, что на Рестайле что-то мутили с прошивкой для связки 1,6 CVT?
Казалось бы, зачем трогать то, что хорошо работает и проверено пробегом (читай - чесать там, где не чешется).
Разве что в угоду экологии...

 

Да много моментов на это указывает, люди отмечали, кто на обоих покатался, что дорест на разгон адекватно достаточно бодро едет, а рест 1,6 ни рыбы ни мясо.
Также была статейка, где-то на ветке постили, как мужик на рестайле сразу после покупки в Сочи ездил, захотел машину вернуть через суд, что она вообще не едет на 1,6 вариатор, типа на обгонах опасная, динамика совсем вялая, я например на доресте с этим проблем вообще не испытываю, нормально адекватно разгоняется практически в любых условиях.
Рест у некоторых глох из-за прошивки (у дореста этой проблемы вообще нет), не знаю, поправили этот баг или нет.
Мне кажется там просто унификация прошивки с арканой, может из-за электроусилителя руля (на доресте эгур), экологии, хз.

 

Принял.
У меня (Рест, конец 21 года) наоборот. После 2000 км начала проявляться очень хорошая динамика. После 5000 км машина как-будто в 2 раза легче стала. Не глох ни разу.
А вот по режиму Эко есть ощущение, что его и нет. Только лампочка для галочки. Не проявляет себя никак - ни по расходу, ни по ухудшению динамики. Обычно нужно Эко включать каждый раз, когда заводишься, но иногда запоминает "Эко-состояние" на непродолжительное время.

 

У нас так же, сейчас пробег всего 12 тыщ, но легкость на разгон прибавляется с каждой пройденной тыщей, до 10 тыщ также это было более заметно.
Вообще есть такая инфа по нашему мотору, уже не раз попадалась, что он полностью раскатывается на 20-25 тыщах, в принципе как любой жигулевский мотор, нивас у меня тоже поехал нормально только после тыщ 25.

 

Еще что странно,по заводским харрактеристикам дорест 1,6 с вариатором был экономичнее реста с такими же агрегатами. Не знаю,с чем все это связано,как раз возможно с настройками варика или мотора.