Каптур.Клуб → Вопросы владельцев-новичков

Ну смотрите,в вашем случае (Москва и немного за МКАД),где чистят дороги и посыпают реагентами, можно и обойтись фрикционкой (липучкой),будет тихо и комфортно,в любом случае зимой надо ездить спокойнее и держать бОльшую дистанцию. Ну а в основном большинство конечно будут советовать шипованную резину, но она зачастую очень шумная и со временем шипы вылетают и у нее только преимущество на льду. Мой выбор липучка,а вы думайте,но не все шиповки и не все липучки бывают хорошие,бывает например липучка неплохо управляется на льду,а бывает и шиповка как корова на льду,но зачастую шиповка немного лучше на льду,но в равнинной Москве,где по-сути сразу же обрабатывают реагентами и чистят снег,не вижу смысла ездить на шипах и терпеть шум от резины,когда можно кайфовать на липучках,тем более при 70 кмч.

 

Офигеть просто. Это сейчас столько резина зимняя на каптюр стоит? Отстал я от жизни однако.

 

А не, глянул цены... Все более менее норм, неадекватных денег только мишлены да нокии всякие стоят, второй эшелон и вполне годную липу можно и зп более вменяемую стоимость купить.

При таких вводных я бы брал липу. Как вариант Pirelli Ice Zero FR 215/60 R17 стоит 8-8,5 тыс.руб.
Из шипов можно нордман 7 SUV 11500 р ценник на Я.Маркете в моем регионе. Все дешевле 60 тысяч. А если колеса на 16 дюймов то еще дешевле шины будут. А брать хаккапелиту 9 или мишлен икс айс норс 4 за 80 тысяч я бы точно не стал. Из ума еще не выжил, сами пусть на них катаются за такие деньги.

 

Если у меня сейчас 17' то и зиму я смотрю 17.
Или надо взять 16 и к ним еще диски ?
А какую разницу я почувствую , если поставлю 16, что изменится ?

Что значит второй эшелон ?

Купить можно в любом месте? Подделывать(или еще как-то обманывать) пока не научились ?

 

В Москве тоже лёд встречается, причём его не видно заразу, был случай еще на Флюенсе, даже шипованный Континенталь тащило, хорошо машин впереди не было.

 

Да в принципе никто не спорит,но все же в Москве гололедица гораздо реже встречается (и сразу же обрабатывается реагентами),чем например в самом Подмосковье,не говоря уж о регионах. Все зависит от самой резины,конечно лучше посмотреть ролики,почитать отзывы и выбрать с самыми лучшими сцепными свойствами,не важно,липа это будет,или шиповка,просто надо понимать актуальность шиповок в том или ином регионе,и понять,стоит ли терпеть шум,гул от шиповок,если в твоем регионе лед это редкость? С любой резиной нужна голова. Вот у меня на Каптуре была липучка Кумхо,и она лучше вела себя на дороге,чем шиповка (Тигер какая-то сербская) на Ларгусе,на Каптуре куча помощников в ввиде АБС,ЕСП,антибукс,антизанос,а на Ларгусе ничего этого нет,и я очень часто не мог вьехать на центральную дорогу с места на небольшом подьеме,тогда как на Каптуре проблем вообще не было. Сейчас на моем Тигуане шиповка,переживаю,что будет шуметь и боюсь,что не смирюсь с этим.

 

Добрый день. Я так понял 1,6 передний привод? Диаметр 17? Я на зиму покупал стальные диски поменьше, на 16 (они где-то по 2-3 тысячи за диск, чтобы не бортировать каждый сезон, да и править их легче, но правда и красоты в них нет) и Nordman 7 SUV (шипы). Было это в 2014 году, до сих пор ходят, только шипов мало осталось. Это на переднеприводной, который отдал дочке, она в Питере второй год ездит. По Москве, меня на переднем приводе, на льду много раз выручал. А себе в Москве в 2018, на полноприводный купил тоже стальные диски на 16, и Nordman RS2 SUV 215/65 R16 не шипы. Вроде нормально и по снегу тоже хорошо гребёт. Нокию покупал в вианоре, они гарантию давали, но пока ни разу не воспользовался.

 

Dunlop SP Winter Ice 03, лучшие шины на которых мне пришлось поездить.

 

Не обязательно. Если вы хотите ездить на Каптуре минимум лет 5,а то и 10 и если внешеий вид не важен,то можно купить железные диски с колпаками на 16 и просто удобнее будет, дешевле сезонная замена колес,только за балансировку и установку платить будете. Просто есть любители так делать. Я же покупаю два комплекта резины и меняю по сезону на одни и те же диски,1000-1500 руб не те деньги,чтоб только пол года наслаждаться красивыми дисками,но это мое мнение, и у каждого оно свое.

 

стоимость дисков не окупает шиномонтаж. На 16 диаметре комфортнее на плохой дороге и подвеске легче. В управляемости разницы не заметил. Изолента = зло. Мое мнение)))