Каптур.Клуб → Зимняя резина

R это ещё меньше по скорости, чем T.
Я же описал то, что сам испробовал. Лето откатал на 102V - очень жёсткая, от неровностей дороги сотрясается весь салон. Ездил на 98T - при 140км/в машина неуправляема (летит над дорогой).

 

Да я поизучал,в курсе,но я летом не езжу больше 150 кмч,а уж зимой и подавно не поеду больше 150 кмч. А вообще эта резина с размерами 215/65/17,225/65/17,ну и не только, как раз идет для внедорожников и кроссоверов (SUV),и я посмотрел,там индекса нагрузки меньше 102-106 в таких размерах то ничего и нет.

 

почему не каптуровские размерности? или Вы радиусом ошиблись?

 

я ж говорю богатые люди особые люди)))
остановился на следующую зиму на Белшина Artmotion Snow HP 225/65 R17 106H
смущает только отсутствие шипов))))

 

Так он ,променял нашу ляличку, на квадратный практишь гуд)))

 

Так он просто пытается соответствовать (НаРоДнОмУ) немецкому авто!!!)))) Ты видел каких сил и куда (и за какими ценам) ,ему приходится ездить, чтоб заправить авто)))[/QUOTE]

 

К вам тот же вопрос))

 

https://m.aliexpress.ru/item/100500...c2rusMsite4itemAdapt&sku_id=12000027427098669
Бог, в помощь!

 

Может дело в самой резине и/или машине, а не в циферках?
В магазинах, как пишет выше Григорий, зимних в этих размерностях меньше 102 действительно нет.
А летние как раз в магазинах 96-100. И вообще как можно сравнивать лето и зиму на предмет комфорта по индексу нагрузки, ведь сама резина принципиально отличается.
У Каптюра штатная пирелли с индексом V... это плюс какой-то? Нахера ему столько, он технически не способен приблизиться к такой скорости.

 

А кому счас легко