Каптур.Клуб → Сел аккумулятор

и главное как писано в проге DDT4АLL - все . что вы будете делать... - на ваш страх и риск !))))))) так что никакой рекламы !!! рекламации не принимаются )))))

 

12.2 ЭТО ПОЧТИ ПЯТЬДЕСЯТ ПРОЦЕНТОВ от номинала у меня тоже столько же показывал - сейчас пока рано мне проверять , надо недельки две покататься и если покажет значение больше чем 12.2 то мне это нравится да я Вас понимаю у вас мороз так мороз ))))) ...блин живут папуасы в Африке ))) наденут на писюн колпачок проткнут ноздрю кабаньим клыком и ничего им не надо ))))) а тут какие то вольты ишем , запчасти ...)))

 

Ну что же, ждем отчет/наблюдентя, ну и вы воды из проведенной работы )

 

кстати про китайскую зарядку - она довольно неплохая !!!! свою работу делает на 4+ . да для проф работы она не годится а для обывателя особенно для "блондинок" обалденная штука и цена на алишке меньше тысячи У меня есть такая я ей пользуюсь когда времени следить нет - поставил и забыл )))) и нормально

 

писану - все я из темы удаляюсь ) и так как война и мир Толстого писанину тут развел через пару недель писану че показывает аккумулятор я его спецом не буду заряжать или гонять зарядку двигателем - просто ездить и что он скажет а было утром 12.2 v при +4 на улице

 

Да уй его знает, пару зим назад на сандере засадил акк в ноль, даж лампочки на приборке еле тлели, принёс его домой отогрел, поставил сиё чудо чайновское и минут через 40 вижу диод загорелся "полностью заряжен" да ну на! Не поленился попросил нормальный зарядник, купил ореометр, вскрыл, а там и воды чуть выше пластин и плотность 1,24 вот блин и "заряжен", с тех пор приблуда китайская валяется в чулане где то, а заряжать на капе и на сандере беру нормальный зарядник и примерно сутки малым током в 1-1,5А вытягиваю плотность, ну вот в январе заряжал, видимо пора снова, заодно и водички долить если чё.

 

Смотри аккуратнее с длительной зарядкой не давай кипеть даже немного!!! Если закипит и ты проворонишь - писец аккуму!!! Я про Са/Са они очень боятся кипения я проворонил правда аккуму было лет 5 плотность есть 1, 29напруга 12,7 а поставил его стал заводить он пукнул и писец только втягивающее срабатывает - нет емкости !!! Все сдал в утиль Нагрузочной проверял падение до 7 вольт

 

У меня есть "вымпел" зарядка есть древняя" исток" и китайская есть ))) не знаю китайской сколько ни заряжал проблем не было

 

А проворонил поставил как и ты на ночь на второй день 1А и утром только снял , короче я его сам убил так он еще крутил и бодренько я идиот хотел улучшить))))

 

Насколько помню, пузыри начинали немного идти, тогда и вырубал зарядку, вообще надо так то сгонять в акксервис, чтоб промеряли, у них там вилка сразу бумагу печатает, что из себя аккум представляет, в том году если память не изменяет где то 62 или 64% было, но очень хорошо считается 75% как аккумуляторщик объяснил. У них там наверно своя какая то система координат. А при 50% и ниже уже можно думать о замене батарейки.