Каптур.Клуб → проседание машины или пружины из гвоздей

У нас примерно так. https://ksi.by/index.php?route=product/product&path=60&product_id=47904

 

а у нас все в яндексе ищется и везется в любой регион
https://yandex.ru/search/?text=Пруж...97811352081389:SW-c3fb94c7d863&win=515&lr=213
за к-т 2500 просят

 

Я рад за вас. Речь не о том чтобы заказать, а о том что бы получить пружины с теми характеристиками которые нужны именно вам. Хотите низкие и жёсткие, а может высокие и жёсткие или высокие и мягкие. Это не массовое производство. Но цена решает все.

 

Спасибо за инфу!
Удлинняли ли вы при этом отбойники? Аммортизаторы не отрабатывают до удара на сжатии?
В рифовский комплект, насколько знаю, удлиненные отбойники тоже не входят. Но там, теоретически, можно решить проблему за счет самого аммортизатора.

 

Не очень понял вопрос. Проставка ставится между амортизатором и кузовом, шток амортизатора удлиняется переходником из комплекта, ход амортизатора естественно не меняется. Меняется угол приводов. У РИФа ход амортизатора увеличен.
видос

 

Шрусам пе*дос может настать, были случаи у завышателей

 

По кузову лупит - это и опоры аморта и пружины. В смысле долбит не сама пружина. Ход у нее маленький стал, аморт не успевает перевести движение штока в тепло - движение же короткое. Хотя и севшей пружине уже некуда сжиматься. В общем вся подвеска идет вразнос от таких чудо пружин

 

Мягче, значит они еще раньше сядут чем штатные. И вообще под пружину надо подбирать аморт.
У меня чуть жестче стало, зато рулится гораздо интереснее, раскачки нет поперечной. Да и продольной осиаточной на лежаках тоже

 

Я не Шумахер, меня крены и раскачки не особо пугают.

На счет того что мягкая пружина быстрее просядет не согласен , но сплотить не буду.
Согласен что от меньшего груза сядет больше это да …

 

Не именно опора чуть задевает об стакан , так золотка у меня огонь еще … 60 тыс там нечему ломаться.