Каптур.Клуб → Хендай Крета или Рено Каптур?

Гетц - офигеннейшая тачка...

 

Насчет поведения автоматической коробки Креты сказать ничего не могу - не ездил. Да и вообще автоматы я как-то не очень жалую. Механика, она понятнее. Но я имел в виду, что еще неизвестно, что надежнее - DP8 Каптура или кретовская.
Что касается мотора... Лошадей там, может, и больше, но вряд ли это заметно (кроме налога). Какая там разница-то, 143 и 149? Что касается привода ГРМ - я предпочел бы ремень. Его просто меняешь по графику, и все. А с цепью - непредсказуемо.

 

Так я об этом и говорю...странная параллель...ни о чем.

 

РеноХундаевские 6 ступенчатые автоматы достаточно надежны.
Плюс цепи - она очень редко умирает внезапно и еще реже делает это молча.

 

На форумах достаточно много пишут про проблемы с АКПП-6, скажем, у ix-35.

С другой стороны, ремень, если его менять вовремя, тоже достаточно надежен.
А вот как определить растяжение цепи или неисправность натяжителя?

 

А вы сами ответили на свой вопрос, в подписи. У вашего авто полный привод всегда включен и не куда он не выбрасывает. И желание купить снова полный привод, потому что это безопасней легче и проще. И использовать его по полной программе, а не ездить на 2вд. Как то не смотрятся девушки с большой снеговой лопатой по утрам чистящие дорогу для машины. У меня доча гоняет лучше меня, поэтому в этом плане ни каких намёков.

 

Да уж..а на каптюре ремень?? А то я уже связывалась с заменой цепи на ГВ. Цепь от 40 до 15 и замена от 20 до 10...в зависимости от наглости)))

 

Да прошли те времена когда автомобили делали надежно . У нас до сих пор бегают такие , даже еще старее (квадратные)

 

Замена ремня достаточно небюджетна. Хотя, все зависит от ресурса цепи, если он 150к и выше, то скорее это будет боль второго владельца.
Ждущая замены цепь обычно себя звуком выдает.

 

На Дастерах такой же мотор и уже меняют на 60 ремень , так он там как новый . Бытует такое мнение что можно до 100 не менять , но еще никто не рискнул.