Каптур.Клуб → Запуск в морозы. Двигатель ТСе 150.

DEFA на 1.33Tce https://akbbox.ru/car/3/renault/2021/kaptur/podogrevateli-dvigatelya?mod=*H5H как понял один на поддон, другой на блок, монтаж на термопасту, подогревателей ож нет.

 

Купите обыкновенный, без крыльчатки Тюменский (пользуюсь третью зиму) подогреватель ОЖ на 1,5 киловатта. Дефа не справляется с быстрым, за 30-45мин. подогревом двигателя при очень низких температурах.

 

А мне быстрый прогрев и не нужен. Дефы мне за глаза хватало на пред Каптюре

 

Всем привет. Делюсь опытом эксплуатации Рено Каптюр 1.3 TCe, передний привод, город Красноярск, 40000 км. пробег. Заводится хорошо, не без натужного кручения в холодную погоду(-30), до -25, не прогревая, заводилась стабильно. Ни разу не было, чтобы не завелась. Однако, был у меня случай. Улетел в отпуск, на две недели, погода была от -10 до -15, ничего серьёзного. Однако, по возвращению, не смог машину запустить. Всё как тут и описано выше было, светомузыка на инфо табло. С прикуривания завёл, пока ехал от аэропорта до города, а это 35 км, думал зарядится аккум, ну и заглушил когда приехал. На следующий день, такая же хрень, не заводится, что-то гудит, но не хватает. Далее, вызываю человека с пусковым устройством, завожу, отправляюсь к дилеру. Он мне говорит, у современных машин, имеется, так называемый, ток утечки в не заведённом виде. И посоветовали скидывать клемму с аккума при долгом простое. Зарядили мне полностью аккум, и всё, больше не было проблем с запуском.

 

Всё правильно Вам сказали у дилера. Не советую часто производить запуск от минус 25 гр. и ниже пусковым устройством без предварительного подогрева двигателя, можете попасть на дорогостоящий ремонт, а то и на замену мозгов, "французы" (во всяком случае в нашем регионе) славятся своей слабостью и неадекватностью при низких температурах. Удачи!

 

Иркутск. Авто простояло два дня на прогреве по температуре двигателя, и утром не завелось. Посмотрел приложение сигналки Старлайн, просадка напряжения аккума. И не завелась. Зарядили аккум, авто не заводится, крутит. На панели ошибка: Проверьте рулевое управление и неисправность системы стабилизации. Потом выяснилось: с сигналки авто заводится, а с ключа нет. Утащили эвакуатором дилеру, как раз ТО надо было проходить. Все сделали. Сказали из-за просадки напряги, выписался ключ/вин и потому такая проблема. Прошло два дня и снова такая проблема. Вечером авто поставили, утром не завелась. Она даже дверь не открывала с ключа, пришлось разобрать ключ и вытащить метал ключ и им открыть дверь. Дилер сказал везите эвакуатором, будем разбираться. Аккум снял, поставил на зарядку. Бесплат эвакуатора нет Хотя авто еще на гарантии

 

Добрый день всем форумчанам.На днях прикупил себе Каптюр 2021г октябрь,1.3, 4 вд.У меня вопрос,после снятия аккумулятора на зарядку ни каких проблем с блокировкой мультимедийной системы или ещё какой нибудь хрени не возникает?Спасибо

 

И ещё вопрос,т.к. живу в Сибири то проблема с запуском двигателя и аккумулятором зимой одна из острых.У меня от старой машины осталось пусковое устройство ,можно ли на на наших машинах им пользоваться?

 

Вам лучше спросить на https://www.drive2.ru/experience/renault/g5917/ здесь форум ели живой

 

Автозапуск по температуре двигателя не? Расход бенза конечно и моточасы, но тем не менее движок просто не застынет.