Каптур.Клуб → Haval F7 и F7X

Ну вот человек взял китайца, судя по отзывам, доволен. По надежности пока рано судить, но эксплуатационные характеристики уже оценить можно.
На Кодиак клубе есть человек, у них в семье 2 машины, Кодиак и китаец (Чери, насколько помню). Соответственно, периодически ездит то на одной, то на другой. По его словам, Кодиак поинтереснее, но и китаец отторжения не вызывает, вполне себе приличная машина. В любом случае, по его словам, Кодиак не на столько лучше, на сколько дороже.
Так что, может, зря Вы так про китайцев? Они сейчас уже не те, что были ранее...

 

Так если Вы сами на китайцах не ездили, внутри не сидели, коли "даже присаживаться не хочется в это", то как Вы можете судить-то?! Все общие фразы, слова, где-то прочитанные, где-то увиденные, а собственного-то представления и нет. Мы вот сидели в Ховале и на тест ездили дважды, все очень даже прилично внутри вполне. На вкус и цвет все фломастеры разные, знаете ли. Единственное, не понравился момент разгона тогда. И да, внутри как раз в Ховале куда больше комфорта, чем в Каптюре, например. Насчет обеспеченности запчастями..У меня муж работает в таможне. И хорошо знает, как везут сюда запчасти, основная масса которых - кузовщина. Где Вы всю эту инфу берете про тупящие и дергающиеся?! У таких же блогеров, которые сегодня одно, завтра другой заказ и будет совсем другое..На форумах, где на сотни проданных машин всегда найдется десяток недовольных и с претензиями?! Нас вот Ваш комментарий вообще не убедил..

 

Т.е. если мне салон неприятен, что я должен был написать? Странно, что вижу, то и пишу.
Ну и как бы опыта хватает оценить то что люди пишут на дроме или профильных сайтах, и понять что вопросов пока еще очень много. Проехав или посидев в авто Вы ничего не поймете про надежность.

зачем блогеры, хотя есть и среди них толковые товарищи, все есть на профильных форумах, владельцы сами пишут.

 

Попробуйте... поймете разницу))) покажите мне с нормальными характеристиками параллельный импорт до 2 млн. руб. с таким же набором опций и что б был отличный 7ми местный авто... не больше 3х лет... аытомат\робот... пробег 10-20тыс.км... двигатель до 2л... авто с рулем на месте пассажира не рассматриваем хотя там уже не чему тягаться с китаем))) только если технологиями...

Вы не умеете их готовить))) Я скажу больше они на одно лицо и с корейцами и евроавто))) в первом приближении))))

да особенно владельцев мерсов, вагов, бентли и прочих японокореский марок))))

Все очень просто везде для того что бы автовладелец думал и избегал последствия и легко решал проблемы автопрома и манагеров которые его предостерегают при владении той или иной авто маркой

Ну а блогеры в массе своей пиарщики и рекламщики за частую не разбирающиеся в вопросе или проблеме...
Как яркий пример, пусть и не автомобильный... Дудь снявший глупость про сказку Солженицына)))) ведь если он привел хоть одну историческую справку...
он понял какую дурь написал этот страдалец... А сыну моему придется читать бред сидельца в школьной программе... А Молодая Гвардия внеклассное чтение... вот еще большая дурь)))))
все... ничего личного... просто мысли в слух...

 

Не понял, что я должен с чем сравнить, на хороших авто ездил с хорошо настроенными подвесками, и на корейских телегах тоже, хорошую подвеску от кавна отличить могу. То что китайцы с каждым разом все лучше, да и молодцы, пусть растут.

Это без меня пожалуйста, это безумие с ценами вообще обсуждать не хочу.

Да ладно, не знаю что Вы смотрите, я смотрю только профессионалов, к сожалению их очень мало на ютубе. Александр из автоспота наверное у меня на первом месте, пришел из авторевю:

 

Какой ужас, если для вас все на одно лицо, у вас зрение не минус 5 случайно?)))

 

Не совсем понятно к чему это передергивание относится, вы когда пишите, не забывайте, что это кто-то читать будет.) Причем тут это, если разговор про китайские марки.

 

Пля...6 лет ездим на корейской телеге, оказывается, и не прочувствовали, что подвеска-то из кавна! Надо же! Ту корейскую телегу, на которой ездили Вы, в какое именно кавно макнули? У нас до корейцев были только японцы, но какой-то эйфории от их подвесок ни в городе ни на гравийке не оставили. Или Вы из тех, кто никогда не променяет свое японское 20-летнее ведро на новую корейскую повозку?

 

Только вчера, гуляя с собаками, попался навстречу авто. Первой мыслью было - это Бэха 6-ка, но при приближении увидела шильдик Джилли. А обернувшись на его задницу, еще раз отметили Бэху. Ну прямо точь-в-точь! Погуглите)

 

В семье был новые рио и спортаж, как не умели корейцы подвески делать, так и не научились. Много на чем ездил, и пассажиром и за рулем. От рио/соляры до соренто прайм, по подвеске все одинаково никакое. Единственное авто которое оставило хорошее впечатление, это сид с многорычажкой сзади.