Каптур.Клуб → Есть ли ТЭНы у Рено Каптур?

В точку! Да, завели парня

 

Лан всем спс, обсудили, тэны есть, работают, эффект есть, но хотелось бы что бы был больше задумка не плохая хоть и на скорую руку,)))) всем удачи и быстрых прогревов))) могли бы перед тэнами шторку сделать или жалюзи что бы в ручном режиме можно было отрегулировать темпер на выходе от тэнов уменьшив продув или проще вентилятор с плавной регулировкой и желательно безщеточный они тихие)))))

 

А почему бывшие и нынешние владельцы 2-литровых авто спорят о тенах.с владельцем 1,6?

 

Это не они, это Лучик с ними.

 

а еще двигатель быстрее греется, когда на него нагрузка "электрическая" идёт на хх) я всегда включаю фары, попогрей, ну и тэны греют и нагружают

 

На холодный непрогретый двигатель, давать повышенную нагрузку , а соответственно в следствии чего, растут обороты. Ну не знаю.

 

а чё такого?) обороты прибавляются на 10%! мы же не в горку на 5000 оборотах пытаемся заехать.
пс:только бы не вернуться к вопросу "греть или не греть двигатель и достаточно ли пол часа для прогрева")

 

ОНИ ВСЕ РОМАНТИКИ)))) Только не хотят признаваться))))

 

Да ладно, тэны греют, законы физики никто не отменял - но сидушка греет лучше))))) при минусах грею двигатель не долго как обороты падают по тахометру на 1000, а к этому времени уже стекла почистил перекурил, ПРИСТЕГНУЛСЯ, трогаюсь... Но не гарцую, по тихому как индикатор синий погаснет уже не осторожничаю еду в обычном режиме.... А про тэны, да есть, да греются, но отдача не очень, обогрев лобового лучше , тэны салон не нагреют, стекло оттаивает и с ними тоже долго ну и нафиг они лично мне - променял бы на обогрев лобового не задумываясь

 

Так масло во внутренностях нет.! 40-ка внутрь медленнее ,чем 30 поступает. Есть пленка, но она холодная....и на 1300.(( Самый большой износ при старте, как бы. И здесь дело не в прогревании, а в старте. На оборот, стараюсь при выключенных потребителях заводить и сцеплением выжатым.