Каптур.Клуб → Расход бензина на 100 км, двигатель 1.3 л TCE

Ну да,немного эта связка 1,3 с вариатором не оправдала ожиданий,а по сути расход получился не меньше,чем на 2,0 атмо. Подобной экономичности Вага видимо не всем под силу,китайцы кстати тоже со своими турбо моторами,роботами, вариаторами особой экономичностью не отличаются,расходы там неприятно удивляют.

 

По-моему, Вы приувеличиваете. Если не ожидать чудес, то всё с расходом отлично. В моем случае повседневный расход (2WD, город + трасса, прогревы пока не погаснет синяя лампа) - 7 ... 12 л/100 км.
Расход по трассе - 6.2 .. 7 л/100 км.
Рекорд - 5.2 л/100 км (летом, на горячем двигателе, сброс после заправки, проехал 10...20 км по ровной дороге без подъемов и спусков, с постоянной скоростью около 70 км/ч).

 

Если 2.0 с АТ, то 1.33т с СВТ все ж экономичнее должно быть, может не так уж розница но должно, а вот езда с турбо это др лига))

 

Рекорд это не повседневный расход мегаполиса)) Хотя поди такой хочется всегда

 

Конечно, на то он и рекорд
На первой картинке мои расходы за несколько месяцев. Где 7 ... 8 литров это загород, где 11 ... 12 литров это город с короткими поездками, пробками и прогревами.

 

Думаю Алексей про городской расход писал, а не трассовый)) И в его сравнении с Тигой, да ФВ на 200 кг с хвостом тяжелее

 

Да,так и есть,скорее именно 2,0 с МКПП,а с 4АКПП это вне конкуренции),там лучше про расход топлива,про динамику молчать,а то грустно станет)

 

Не,не преувеличиваю,я как раз наоборот всегда топил за 1,33,но что-то к сожалению многие жалуются на повышенный расход. В целом на 1,33 расход чуть больше,чем на 1,6 с вариатором,у меня там по трассе на дальняки с кондеем при 110 кмч у меня как правило 6 литров выходило,а тошнить 70-80 кмч не пробовал конечно,но уверен,что 5 литров наверное бы привёз,люблю спокойную езду,но не до такой же степени,чтоб так тошнить. Мне кажется имено зимой много расходует 1,33,так как он долго прогревается,и вся экономия коту под хвост,ты либо его греешь по полчаса,либо едешь на холодную,но он при этом тоже поглощает топливо больше,чем на горячую. Не знаю почему,но например Ваговский 1,4 турбо на Тигуане прогревается быстро,а расход у меня что на Каптуре был,что на Тигуане одинаков,и там и там 6 литров по трассе при 110 кмч,а вот по городским пробкам даже Тигуан экономичнее,так как объем мотора меньше,а вес и размер естественно у Тигуана больше.

 

Утром делаю автозапуск на 10 мин стандартно, с ключа. Сажусь в авто показывает индикатор ОДНО деление, минута и гаснет синяя лампа (2 деления), медленно по двору в путь. На улицу выезжаю уже 3-4 деления, доезжаю до садика, ребёнка отвожу, уже 5 делений. Вся дорога 2.5 км.
Т е двигатель прогрет, т.к. после 6 делений (из 11) включается уже вентилятор.
И в авто уже тепло, благодаря Тэнам.
И это при -20 сегодня утром.
Нормально двигатель греется, ничем его не закрываю. Расход сейчас зимой около 14л/100, т.к. прогрев двигателя утром вечером по 10 мин с ключа.

 

Всё примерно так же. Расход по городу зимой не менее 13 л/100 км. Трасса - не менее 7.
При агрессивной езде по городу расход снижается.