Каптур.Клуб → Моторное масло

что за очередной бред?

от 150 рублей фильтр или Вам за 2500руб в белой коробочке с буквами обязательно у ОД?)))

 

Мдя, вот так и редеют ряды борцов с проклятым Западом.

 

Можно и фильтр взять недоогой аналог,который рассчитан на 5-7 тыс км (например китайские фильтры,которые там ставят официально,расчитаны имеено на такой срок,клапан там слабый и свои 5-7 тыс км отходит без проблем,а дальше уже не желательно),и можно масло менять самому,как я и делаю.

 

Не совсем , так. Масла в средней руки от Нашего до Иностранного. редко выхаживают за 10 тыр. На это влияет много факторов. Где , как и сколько ты ездиешь!! В среднем масло деградирует до 7.5 тыр((( Есть , конечно масла, которое на 2-5 тыр выхаживают дольше. Но тебе ценник не поравится и это масла из большой тройки! Все это задокументировано с печатями на Ойл Клаб в анализах.

 

Вот как раз таки китайские фильтры я бы поостерегся ставить.
И если уж выбирать из недорогих аналогов, то лучше пользовать российского производства, тот же Цитрон, например. Их я использовал на предыдущих своих машинах. Отличное качество изготовления, на материале фильтрующей шторы не экономят. Кстати видел их фильтр в магазине для ларгусов, по внешнему виду один в один с нашим. Стоил около 350 рублей.
Кажется этот: https://tsitron.ru/product/filtry/f...trannykh-avtomobiley/FSM242/?sphrase_id=68088

 

Взял родные фильтры 5шт за 412 р штука. Есть дешевле,но уже нарывался на подделки по бросовым ценам. Работа по заменам стоит 1000 р с защитой. Итого: (4л) 2387+ (1л) 870+(1л) 870+412 фильтр+1000 работа=5539р как у m.susl одно 5л масло почти)))) 5539х2=11078р Сколько счас ТО- у ОД?

 

Я конечно имел ввиду не китайские подделки,а нормальные китайские,те,что выпускают для тех же китайских Вагов,что и дилеры там ставят. Ну естественно,можно и наши брать,если отзывы подтверждают их качество,я например на Ларгус 1,6 К7М взял наш фильтр,название уже не помню,отзывы в большинстве хорошие.

 

Мне всё это не очень интересно. Я не спорю с этим и писал не об этом.

 

Это скорее по твоей части

мне насрать, сколько и на чём ты собираешься ездить

конечно, нет, как и во всём остальном.
никто ж персонально не делает анализы отработки именно своего масла из своей машины, поэтому здесь непонятный срач о том, кто во что ВЕРИТ, потому что никто не проверял и не будет, т.е. недоказуемо в целом в каждом конкретном случае

ты отвечаешь мне, а "мы" нигде не писал, какое масло я привык лить и привык ли вообще. так вот, я не привык лить дорогое импортное масло. мне вообще плевать, что там в двигателе моего авто плещется, лишь бы работало (масло)

лично я никогда и не был против

предлагай.. главное жить не учи - у всех свои головы на плечах есть

P.S. Твоё мнение давно понятно, и по маслам, и по вариаторам. Вовсе необязательно при каждом удобном и неудобном случае, брызгая слюной, повторять одно и то же.

 

Оно и видно,что давно я стал поперёк твоего горла и ты везде срешь. Ты тоже меня не учи,что мне делать и что говорить,и что писать,договорились? Сраться в очередной раз ты начал,а не я,поэтому успокойся и веди себя как человек,и перестань уже крутиться,как уж на сковородке.