Каптур.Клуб → Campan: были - Prime 1.3 TCe 4X4 Blue+Black , Style 2.0AT 4wd Orange+Black

Лучше бы частоту кадров увеличить в 2 раза, а не разрешение. Толку от всех этих 2К-4К не вижу.

 

Процессор поддерживает 60 кадров в секунду, но смысл включать этот режим есть только при хорошем освещении, даже в пасмурную погоду, от этого режима будет ухудшение.

 

Так я и не ставлю максимальное .
Ты просто писал про разрешения , я и указал максимальное возможное.
Как то так

 

Угу, аренда, видимо, работы нет и народ втыкает эти комплексы в груды палет для кирпича, за кустами, за углом здания на повороте в НП, и т.п., у кого на что фантазии хватит.

 

Решил написать (из своих наблюдений и рассуждений) - пост про задние ходовые огни.
Если кто помнит - я их включил (через базы DDT).
Сразу "парирую" рассуждения - что это не ходовые , а просто габариты.
Неее , это именно - ходовые.
При активации задних ходовых огней - не включается подсветка номерного знака , а если перевести переключатель в режим габаритов - то естественно подсветка номерного , работает.
Вот немного про февраль (в Питере) и полезность задних габаритов.
1. В один из дней февраля , погода была такая - был сильный ветер (очень сильный) и "белые мухи" (крупные) летели параллельно земле (((
Особенно сильно мело на перекрёстках.
Так вот , большинство современных авто (что ехали передо мной) , при такой "отличной видимости" ((( , ехали с неосвещённой кормой (((.
Ну а как по другому то ??((( - датчики света "рулят" (((.
2. 24 февраля возвращался от друзей (на кануне были у них на даче , отдыхали , гуляли) .
Погода как раз испортилась и видимость была мягко говоря - не очень (сильно не очень) (((
Ну и опять такая же картина (( - впереди едущие авто , совершенно не освещены (((

Предвосхищаю ответы , а кто же мешает всем водителям и в том же числе мне - в такой ситуации просто включить ближний .
И всё будет - ОК .
Отвечаю - когда надо , я включаю .
Но большинство водителей привыкли - есть датчик , пусть он и "думает" (((
Ну как то так .
Поэтому (моё виденье этой ситуации) - лучше что бы работали , задние ходовые.
Что у меня и сделано.

 

И это только два примера (зимних) .
Летом таких вариантов - не меньше.
Когда едешь , а впереди еле различимые силуэты авто ((((

 

Да кадры такие иногда встречаются, что ночью на ДХО прутся и пофиг, что зад у них не обозначен. Уже не раз такие чудаки попадались, а чё приборка у него горит, фонари где то дорогу освещают, он всё видит и ему по колено.

 

Для таких ситуаций есть задние противотуманки.

 

Ладно на ДХО. Несколько раз встречал таких, что вообще без какого-либо переднего света по трассе едут.

 

Ну тут как (тем кто едет на ДХО).
Противотуманки то - не включатся.
Пока ты не перевёдёшь переключатель света из режима авто (((
Да и не думают они , кто полагается на режим авто - ни о чём (((
Просто едут с неосвещённой кормой и всё (((
Вот поэтому и думаю , что лучше бы ДХО (по умолчанию , с завода) и сзади были активны.