Каптур.Клуб → Моторное масло

Просто верить уже нельзя никому, мне можно !!!!
Я не из секты #лукойнашевсё , но себе никогда не лил и не буду.
Еще раз говорю, отец на Синтеке 5w30 А5 / В5 ездит, только потому , что у него среднегодовой пробег около 5ооо km
И то, эти поездки по трассе, или без пробок в области.
СИНТЕКа на данный промежуток пробега, как масла хватает, но и то следующая заливка навеняка будет с другим маслом,
Так же как и в свой мотор у меня припасено уже на год/два вперед.
Пока сейчас на ZIC X5 5w30
На счет верить продавцам в магазине не знаю, что за магазин такой? в СЕЛЬПО что ли ?
Брать надо точно то, что не подделывается в России / если из импортного / , предварительно собрав информацию, которой сейчас много.
Если у Вас очкО " жим-жим " берите то, и только в том месте, где чОтко уверены, что вас не "налюбят".
И меняйте масло чаще.
Берите 5w40 А3/В4 и никого не слушайте, только меня и радио и адептов лукойла
п.с. Чтоб хейтеры не орали, на сервисе для клиентов сейчас бочковое масло TEBOIL 5w40 A3/B4 из г.Торжок

 

Да ничего странного. Так везде. Я ещё не видел ни одного бренда масла, чтобы везде стоил одинаково. Тот же Лукойл также стоит везде по разному. А Зик Топ к примеру вообще в одном и том же месте можно было купить по разной стоимости: онлайн дороже, чем в магазине с полки одного и того же гипера. Да и зависит от закупочной цены, кто то малыми партиями берёт, а кто то в разы большие объёмы, отсюда могут быть разные цены. Да и акции всякие часто бывают, как от производителя, так и от магазина. Поэтому не вижу причин не сэкономить, если это официальная точка продаж. А то так можно совсем параноиком стать, как некоторые тут в этой ветке).

 

Кажется на ойл-клубе представитель какого-то бренда объяснял эту ситуацию тем, что в начале действия санкций некоторые дистрибуторы решили нажиться на ситуации и резко взвинтили цены для дилеров. Поэтому товар с высокими ценами это с первых закупок, которые народ почему-то проигнорировал. А дальше пошли уже закупки по более гуманным ценам.

 

Эх, блин, ещё помню благословенные времена, когда на канистрах с маслом указывалась только вязкость. Потом появились всякие SG....., потом добавились Ашки, а теперь еще появились какие-то ильсаки. Блин, ну как тут разобраться?

 

В метролентоашанах тоже поговаривают,что 100%-ной гарантии нет,что там все подлинное,под видом подлинности могут приходить пусть не откровенный контрафакт,а просто бюджетное дешёвое масло,которое в принципе свои 5ооо км в любом случае пройдёт. Но если токо название Маннол,Шелл,Ликви могли душу греют,а что там,не сильно важно. Лишь бы не Лохойл)))

 

Недавно смотрел ролик Алдара Хосе,вроде правильно написал,он эксперт по анализам отработки,так вот он сделал анализ отработки Синтек платинум 5w40 или 5w30, точно уже не помню,и по его прогнозам это масло смело 400 моточасов пройдёт,что очень даже круто,думаю Дженезис армортек скорее всего как минимум не хуже будет,носкорее всегго лучше,я тут недавно оба масла заливал в свои авто,и Лукойл оказался более густым,а Синтек какой-то жидковатый показался для 5w40. Нет ничего криминального с китайскими присадками,от слова совсем,а в привозном есть доля риска в любом случае. За Лукойл не топлю,буду смотреть,следить,читать,может потом другой наш бренд попробую.

 

Так можно поступать,как ваш отец,лить Синтек,и менять через 5ооо км и не париться,за 1500 руб не жалко,что вы вроде как и советуете. Если с мотором Н5Н 1,33 ТСИ ещё можно подзаморочиться с выбором масла,но с F4R ну вообще не парьтесь друзья,и даже с Н4М,лейте Лукойл,Синтек,Газпром,Роснефть,Татнефть и тд 5w40 и будет вам щястье. За кого вы принимаете такие серьёзные наши маслокомпании? Неужели думаете замесят бодягу, купят у китайцев самые хреновые дешёвые присадки, смешают,зальют в канистры и будут продавать под видом приличных масел? Так поступают только ара-контрафактщики,а те,пока не проведут тщательно испытания,в продажу не пустят.

 

Не думаю, что метролентыашаны будут заниматься торговлей леваком. У них многомиллиардные контракты с маслоделами, которые никто не захочет терять.
Если там и можно нарваться на левак, то только по причине т.н. человеческого фактора, это когда какой-нить манагер решит заработать подменив пару канистр на складе. Но это крайне маловероятно, там везде камеры, прослеживаемость товара ... в общем вероятность левака асимптотически стремится к нулю.

 

Вполне допускаю.
Если "такие серьёзные наши маслокомпании" до сих пор не убрали допуски со своих канистр, то о каком доверии может идти речь?

 

Ну это не я придумал,на ровном месте,если не было бы чего-то подобного,то и таких разговоров не было. Я понимаю,наверное можно заморочиться,начитаться, узнать,как можно проверить оригинал это или нет,и купить не контрафакт,но не все такие осведомленные,теперь много масел идёт из Турции и из других стран,а там уже канистры отличаются от того,что было до СВО и я посчитал,что пока надо подождать,время всё расставит на свои места,если всё окажется норм,то тогда будем брать,а пока я посчитал самым безопасным покупать наши масла,и лучше в офмагазинах или офсайтах,от греха подальше.