Каптур.Клуб → Хендай Крета или Рено Каптур?

Знаете, в обычной жизни - да, вы правы, система стабилизации скорее всего справится.
Но, на автодроме было очень хорошо видно, как дастер пытались из ритмического заноса тащить газом и какое красивое вращение вышло, когда подключилась задняя ось...

Поэтому, имхо, в городе 2вд с переключением на 4вд когда оно реально нужно.

 

GW это Great Wall ))) вашем случае SGV ))))

 

Из ритмического заноса и передний привод не так-то легко вытащить.

 

Сколько людей, столько и мнений. 2х человек знаю, которые "авто" не включают на трассе больше. Забыл уточнить, что оба случая на трассе произошли

 

Я на переднем приводе зимой на трассе ушатал в хлам две машины. И что мне теперь пешком ходить ???

 

Но, у переднего хотя бы алгоритм действий более-менее очевиден, главное на правильную педаль нажать
А с авто в этот момент, внезапно, авто может оказаться полноприводным, а под сброс газа - опять моноприводным... Дастер правильно корректировали. Хотя, может, esp и компенсировала этот недостаток...

 

Это теоретически. А практически - не так-то это легко. Мне в свое время не удалось, например.

 

Ритмический занос вообще сложен в коррекции, хуже только неконтролируемое вращение.
Ещё и поэтому стоит периодически на закрытых автодромах тренироваться. Чтобы начало процесса чувствовала жопа, а не мозг - из первого такта можно выйти просто, из второго - еще более-менее, из третьего - надо быстро и правильно рулить и газовать...

 

Я так не умею

 

Тоже не умею. Само как то получилось