Каптур.Клуб → На второй передачи волнообразно набирает обороты

это кто? и какие авто он обслуживает?

 

ОД - Официальный Дилер.

 

Вежливо так..... У вас ошибок нет, соответственно искать нечего, не придерайтесь к автомобилю.... дословно. А по сути дилерство заканчивается на прохождение, и привоза денег на ТО. Дальше ты чувствуешь себя бараном стучащимся в забор. Мне не понятно, почему необходимо доказывать очевидные вещи? Гарантия хоть и есть, но ее и нет

 

Он и не предлогал....

 

Поставил в обход датчика разгрузочное реле, пока всё в норме, волнообразность ушла, надолго ли? Это вопрос. Качество зап частей желает лучшего. Жду дальше сюрпризов. Цена вопроса с колодкой 170р.

 

ответ не защитан
таких нет рено кинуло РФ

 

Дастеровод знакомый летом обращался по гарантии именно к тому ОД, где покупал машину. Отремонтировали без особых заморочек.
Но сам я вот думаю стоит ли платить за ТО2 сумму ~30000 руб, чтобы сохранить еще 3й год "гарантии". Этой тридцатке могу много других применений найти.

 

К моему сожалению дилерство рено закончилось, даже в лице автоваза. У меня было обращение по гарантии к дилеру, который на минуточку стал торговать китаем и москвичом, так вот мне не поменяли то, что должны были поменять, хотя деталь пришла со склада автоваза, для себя сделал вывод, что теперь с автомобилем мы один на один

 

Thander73 Как сейчас дела?
Волнообразность больше не появлялась? Неужели такой этот датчик важный?
Был бы мотор k4m или f4r с такими симптомами - я бы ткнул в дроссель.

 

Получается да, важный. Волнообразность ушла. Что я понял, он завязан как на эбу, так и на блок abs, когда начинается рассоглосование с этим датчиком, с машиной творится чехорда. Я писал выше, что и свечи меняли, и дроссель чистили, и паром продавливали. Как то так. До этого могла не завестись внезапно, рыжий ключ, ошибки по тормозам. Где то в интернете прочитал о похожих симптомах только на другой марке, попалась случайно статья. Теперь буду разгрузку на этот датчик ставить, через реле, его просто как выключатель оставлю. Мало того, там и датчик педали сцепления установлен, что с ним не будет работать? Тоже через эбу и abs идёт, подъём оборотов и т.д. Схематически сложное построение схемы авто, зачем? Не понятно, чем проще, тем лучше на мой взгляд