Каптур.Клуб → Campan: были - Prime 1.3 TCe 4X4 Blue+Black , Style 2.0AT 4wd Orange+Black

А как при сгоревшем гнезде при включении компрессора мог сгореть предохранитель?

 

Ещё варианты?

 

Стечение обстоятельств , так сказать ))
Коротнуло гнездо , выбило оба предохранителя .
Как говорится - всё может быть.

 

Но если гнездо, как писали выше, было бы УЖЕ сгоревшее, предохранитель бы не сгорел.

 

Да неее , он же не писал - что гнездо не работало до этого.
Просто по факту , предохранители заменил - но гнездо , не реанимировалось.
Как то так .

 

Блин, всю жизнь подключал компрессор через прикуриватель, и до сих пор так делаю, и даже не знал, что такие проблемы бывают!))

 

А вот и бывают

 

компрессоры бывают разные по мощности, производительности, пусковой ток может отличаться раза в два...тут дело каждого - втыкать или не втыкать)
моя профессия связана с электричеством и с оборудованием и для меня это выглядит очень больно, ну и печальный опыт некоторых "втыкателей" это доказывает...сам видел как провода плавятся от нагрева, а предохранитель в цепи не сгорает.

 

Он не писал.
Вот тут писали, я, собственно, по этому поводу и спрашивал.

 

Заплатил налоги - теперь буду "спать спокойно" ))))